Linyang Keihin-Tōhoku

Mula sa Wikipediang Tagalog, ang malayang ensiklopedya
Jump to navigation Jump to search
Linyang Keihin-Tōhoku
京浜東北線
JR JK line symbol.svg
E233-1000.jpg
Buod
Uri Mabigat na daangbakal
Lokasyon Prepektura ng Tokyo, Saitama at Kanagawa
Hangganan Ōmiya
Yokohama
(Mga) Estasyon 35
Operasyon
Binuksan noong 1914
(Mga) Nagpapatakbo JR East
Ginagamit na tren Seryeng E233-1000
Teknikal
Haba ng linya 59.1 km (36.7 mi)
Luwang ng daangbakal 1,067 mm (3 ft 6 in)
Pagkukuryente 1,500 V DC overhead catenary
Bilis ng pagpapaandar 90 km/h (55 mph)
Mapa ng ruta
JR Keihin-Tohoku Line linemap.svg

Ang Linyang Keihin-Tōhoku (京浜東北線, Keihin-tōhoku-sen) ay isang linyang daangbakal na kinokonekta ang mga lungsod ng Saitama, Kawaguchi, Tokyo, Kawasaki, at Yokohama. Pinatatakbo ito ng East Japan Railway Company (JR East). Nagmula ang pangalan ng linya sa mga karakter na Tokyo (), Yokohama () at Pangunahing Linya ng Tōhoku (東北本線). Opisyal na tinatahak ng Linyang Keihin-Tōhoku Line ang bahagi ng Pangunahing Linya ng Tōhoku at Pangunahing Linya ng Tōkaidō. Sa pagitan ng Estasyon ng Ueno at Akabane stations the Keihin-Tohoku and Tohoku Main lines are physically separate and thus alternate routes.

Mayroong daang serbisiyo ang lahat ng tren ng Linyang Keihin-Tōhoku sa Linyang Negishi sa pagitan ng Estasyon ng Yokohama at Ōfuna. Dahil dito, ang buong serbisiyo sa pagitan ng Ōmiya at Ōfuna ay tinatawag na Linyang Keihin-Tōhoku—Negishi (京浜東北線・根岸線) sa mga mapang pangsistema at mga gabay sa loob ng tren. Makikilala ang mga tren ng Linyang Keihin-Tōhoku—Linyang Negishi sa kanilang kulay asul na katawan (puting asul din ang makikitang kulay sa mga mapa).

Mga serbisiyo[baguhin | baguhin ang batayan]

Tumatakbo ang mga tren kada 2–3 minuto kapag maramihan ang tao, at kada 5 minuto kapag sa tanghalian, at kaunti lamang sa ibang oras. Kadalasan, tinatawag ang mga tren na ito na "Lokal" (各駅停車, Kakueki-Teisha), at humihinto sa lahat ng estasyon. Subalit, kapag tanghali, tinatawag na "Mabilisan" (快速, kaisoku). Nilalagpasan lamang ng mga tren na ito ang ilang estasyon sa kalagitnaang Tokyo, na kung saan ay tumatakbo ay katabi ng Linyang Yamanote.

Mga estasyon[baguhin | baguhin ang batayan]

  • Humihinto lahat ng lokal na tren sa lahat ng estasyon. Humihinto ang mga mabilisang tren sa estasyong may markang "●" at "■" kapag lunes hanggang biyernes. (Ang estasyong may markang "■" ay nagpapahintulot ng palitan sa Linyang Yamanote). Karagdagan, ang estasyong may markang "▲" ay sineserbisiyohan ng mga mabilisang tren kapag sabado at linggo at kapag pista opisyal.
Pangalan Estasyon Wikang Hapon Layo (km) Mabilisan Paglipat Lokasyon
Sa pagitan ng
estasyon
Kabuuan
mula
Ōmiya
mula
Tokyo
Pangunahing Linya ng Tōhoku Ōmiya 大宮 - 0.0 40.3 Tohoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, Akita Shinkansen, Joetsu Shinkansen, Hokuriku Shinkansen, Pangunahing Linya ng Tohoku (Linyang Utsunomiya), Linyang Takasaki, Linyang Shōnan-Shinjuku, Linyang Saikyo, Linyang Kawagoe
Linyang Tobu Urban Park
Linyang Ina (New Shuttle)
Ōmiya-ku, Saitama Saitama
Saitama-Shintoshin さいたま新都心 1.6 1.6 28.7 Pangunahing Linya ng Tohoku (Linyang Utsunomiya), Linyang Takasaki
Yono 与野 1.1 2.7 27.6   Urawa-ku, Saitama
Kita-Urawa 北浦和 1.6 4.3 26.0  
Urawa 浦和 1.8 6.1 24.2 Pangunahing Linya ng Tōhoku (Linyang Utsunomiya), Linyang Takasaki
Minami-Urawa 南浦和 1.7 7.8 22.5 Linyang Musashino Minami-ku, Saitama
Warabi 2.8 10.6 19.7   Warabi
Nishi-Kawaguchi 西川口 1.9 12.5 17.8   Kawaguchi
Kawaguchi 川口 2.0 14.5 15.8  
Akabane 赤羽 2.6 17.1 13.2 Pangunahing Linya ng Tōhoku (Linyang Utsunomiya), Linyang Takasaki, Linyang Shōnan-Shinjuku, Linyang Saikyō Kita Tokyo
Higashi-Jūjō 東十条 1.8 18.9 11.4  
Ōji 王子 1.5 20.4 9.9 Linyang Namboku ng Tokyo Metro (N-16)
Linyang Toden Arakawa (Ōji-Ekimae)
Kami-Nakazato 上中里 1.1 21.5 8.8  
Tabata 田端 1.7 23.2 7.1 JR East: Linyang Yamanote
Nishi-Nippori 西日暮里 0.8 24.0 6.3 Linyang Yamanote
Linyang Chiyoda ng Tokyo Metro (C-16)
Nippori-Toneri Liner (02)
Arakawa
Nippori 日暮里 0.5 24.5 5.8 Linyang Yamanote, Linyang Jōban
Pangunahing Linya ng Keisei
Nippori-Toneri Liner (01)
Uguisudani 鶯谷 1.1 25.6 4.7 Linyang Yamanote Taitō
Ueno 上野 1.1 26.7 3.6 Tohoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, Akita Shinkansen, Joetsu Shinkansen, Hokuriku Shinkansen, Linyang Yamanote, Pangunahing Linya ng Tohoku (Linyang Utsunomiya), Linyang Takasaki, Linyang Jōban
Linyang Ginza ng Tokyo Metro (G-16), Linyang Hibiya ng Tokyo Metro (H-17)
Pangunahing Linya ng Keisei (Keisei Ueno)
Okachimachi 御徒町 0.6 27.3 3.0 Linyang Yamanote
Linyang Ginza ng Tokyo Metro (Ueno-Hirokōji, G-15), Linyang Hibiya (Naka-Okachimachi, H-16)
Linyang Ōedo ng Toei (Ueno-Okachimachi, E-09)
Akihabara 秋葉原 1.0 28.3 2.0 Linyang Yamanote, Linyang Chūō-Sōbu
Linyang Hibiya ng Tokyo Metro (H-15)
Tsukuba Express (01)
Chiyoda
Kanda 神田 0.7 29.0 1.3 Linyang Yamanote, Linyang Chūō (Mabilisan)
|Linyang Ginza ng Tokyo Metro (G-13)
Tokyo 東京 1.3 30.3 0.0 Tohoku Shinkansen, Joetsu Shinkansen, Hokuriku Shinkansen, Linyang Yamanote, Linyang Chūō, Pangunahing Linya ng Tokaido, Linyang Sōbu (Mabilisan), Linyang Yokosuka, Linyang Keiyo
Tokaido Shinkansen
Linyang Marunouchi ng Tokyo Metro (M-17)
Pangunahing Linya ng Tōkaidō
Yūrakuchō 有楽町 0.8 31.1 0.8 Linyang Yamanote
Linyang Yurakucho ng Tokyo Metro (Y-18), Linyang Hibiya ng Tokyo Metro (Hibiya, H-07), Linyang Chiyoda ng Tokyo Metro (Hibiya, C-09)
Linyang Mita ng Toei (Hibiya, I-08)
Shimbashi 新橋 1.1 32.2 1.9 Linyang Yamanote, Linyang Tokaido, Linyang Yokosuka
Linyang Ginza ng Tokyo Metro (G-08)
Linyang Asakusa ng Toei (A-10)
Yurikamome (U-01)
Minato
Hamamatsuchō 浜松町 1.2 33.4 3.1 Linyang Yamanote
Tokyo Monorail
Linyang Asakusa ng Toei (Daimon, A-09), Linyang Ōedo ng Toei (Daimon, E-20)
Tamachi 田町 1.5 34.9 4.6 Linyang Yamanote
Linyang Asakusa ng Toei (Mita, A-08), Linyang Mita ng Toei (Mita, I-04)
Shinagawa 品川 2.2 37.1 6.8 Linyang Yamanote, Linyang Yokosuka, Linyang Tokaido
Tokaido Shinkansen
Pangunahing Linya ng Keikyu
Ōimachi 大井町 2.4 39.5 9.2 Linyang Ōimachi ng Tōkyū
Linyang Rinkai
Shinagawa
Ōmori 大森 2.2 41.7 11.4   Ōta
Kamata 蒲田 3.0 44.7 14.4 Linyang Ikegami ng Tokyu, Linyang Tamagawa ng Tokyu
Kawasaki 川崎 3.8 48.5 18.2 Linyang Tōkaidō, Linyang Nambu
Pangunahing Linya ng Keikyu, Linyang Daishi ng Keikyu (Keikyū Kawasaki)
Kawasaki-ku, Kawasaki Kanagawa
Tsurumi 鶴見 3.5 52.0 21.7 Linyang Tsurumi
Pangunahing Linya ng Keikyu (Keikyū Tsurumi)
Tsurumi-ku, Yokohama
Shin-Koyasu 新子安 3.1 55.1 24.8 Pangunahing Linya ng Keikyu (Keikyū Shin-Koyasu) Kanagawa-ku, Yokohama
Higashi-Kanagawa 東神奈川 2.2 57.3 27.0 Linyang Yokohama (dadaan ng Linyang Negishi papuntang Sakuragichō)
Pangunahing Linya ng Keikyu (Naka-Kido)
Yokohama 横浜 1.8 59.1 28.8 Linyang Negishi (daang serbisiyo), Linyang Yokohama, Linyang Yokosuka, Linyang Tokaido
Linyang Toyoko ng Tokyu
Pangunahing Linya ng Keikyu
Pangunahing Linya ng Sagami Railway
Yokohama Municipal Subway: Linyang Asul (B20)
Linyang Minatomirai
Nishi-ku, Yokohama
Daang serbisiyo gamit ang Linyang Negishi papuntang Sakuragichō, Isogo, at Ōfuna

Mga ginagamit na tren[baguhin | baguhin ang batayan]

Isang seryeng E233-1000 EMU, Marso 2009

Linyang Keihin-Tohoku & Linyang Negishi[baguhin | baguhin ang batayan]

Linyang Yokohama[baguhin | baguhin ang batayan]

Dating ginamit na tren[baguhin | baguhin ang batayan]

  • Seryeng 72 8-bagon na EMU (brown livery) (hanggang Oktubre 1970)
  • Seryeng 101 10-bagon na EMU (puting asul) (mula Disyembre 1970 hanggang Marso 1978)[1]
  • Seryeng 103 10-bagon na EMU (puting asul) (mula Oktubre 1965 hanggang Marso 1998)[1]
  • Seryeng 205 10-bagon na EMU (puting asul) (mula Oktubre 1989 hanggang Pebrero 1996)[1]
  • Seryeng 205 8-bagon na EMU (magaan/mabigat na berde, sa Linyang Yokohama hanggang Agosot 2014)[2]
  • Seryeng 209-900 10-bagon na EMU (puting asul) (mula Mayo 1992 hanggang Agosto 2007)[3]
  • Seryeng 209-0 10-bagon na EMU (puting asul) (from Marso 1993 hanggang Enero 2010)[4]
  • Seryeng 209-500 10-bagon na EMU (puting asul) (mula Enero 2001 hanggang 2009)

Talapanahon[baguhin | baguhin ang batayan]

Seryeng 72
Seryeng 101
Seryeng 103
Seryeng 205
Seryeng 209-900
Seryeng 209-0
Seryeng 209-500
Seryeng E233-1000
1955
1960
1965
1970
1975
1980
1985
1990
1995
2000
2005
2010
2015

Mga ginamit na tren simula noong dekada '50

Talababa[baguhin | baguhin ang batayan]

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 鉄道友の会 東京支部 JR電車部会 (December 2007). "京浜東北線を駆け抜けた車両たち 後編". Japan Railfan Magazine 48 (562): 77–84. 
  2. "[End of 205 series revenue operations on Yokohama Line]" (sa Japanese) Japan Railfan Magazine Online. Japan: Koyusha Co., Ltd.. 24 August 2014. http://railf.jp/news/2014/08/24/181000.html. Hinango noong 30 September 2014. 
  3. 鉄道友の会 東京支部 JR電車部会 (November 2007). "京浜東北線を駆け抜けた車両たち 前編". Japan Railfan Magazine 48 (561): 86–93. 
  4. Hobidas: "京浜東北線・根岸線209系引退で記念イベント" (14 December 2009). Retrieved 14 December 2009. (Hapones)

Mga kawing panlabas[baguhin | baguhin ang batayan]