Marcheprime

Marcheprime
Bayan
Bulwagan ng bayan
Eskudo de armas
Marcheprime Lokasyon ng Marcheprime Marcheprime Marcheprime (Nouvelle-Aquitaine)
Mga koordinado: 44°41′36″N 0°51′13″W
Bansa	France
Rehiyon	Nouvelle-Aquitaine
Departamento	Gironda
Arrondissement	Arcachon
Pamahalaan
• Alkade (2026-2032)	Manuel Martinez
Lawak
• Kabuuan	24.56 km2 (9.48 milya kuwadrado)
Pinakamataas na pook	162 m (531 tal)
Pinakamababang pook	34 m (112 tal)
Populasyon  (2023)
• Kabuuan	5,696
• Kapal	230/km2 (600/milya kuwadrado)
Tawag sa tagalugar	Marcheprimais
INSEE/Postal code	33555/33380
Websayt	http://ville-marcheprime.fr/

Ang Marcheprime (Marcha Prima sa Wikang Oksitano) ay isang bayan sa departamento ng Gironda sa Nouvelle-Aquitaine sa timog-kanlurang Pransiya. Ito ay nilikha noong 1946 mula sa bahagi ng komyun ng Biganos.

Heograpiya

Ang Marcheprime ay matatagpuan sa kagubatan ng Landes, nasa kalagitnaan sa pagitan ng kabisera ng rehiyon (Bordeaux, 28 km) at ng Arcachon Basin (Arcachon, 32 km), at bahagi ng mas malawak na lugar ng Bordeaux.

Isa ito sa 51 munisipalidad na bumubuo sa Landes de Gascogne Regional Natural Park at bahagi ng rehiyon ng Pays de Buch.

Ang munisipalidad ng Marcheprime ay 88% na kagubatan at nakatuon sa pagiging miyembro nito sa Landes de Gascogne Regional Natural Park at sa pangangalaga ng kapaligirang kagubatan nito.

Bilang karagdagan sa sentro ng bayan, ang munisipalidad ng Marcheprime ay kinabibilangan ng dalawang nayon: Biard at Croix d'Hins.

Ang mga kalapit na komyun ay ang Saint-Jean-d'Illac sa hilaga, sa quadripoint (isang punto sa ibabaw ng Daigdig na dumadampi sa apat na magkakaibang rehiyon), Cestas sa hilagang-silangan, Mios sa timog-silangan, Biganos sa timog-kanluran at Audenge sa hilagang-kanluran.

Toponimiya

Ang pangalang Marcheprime (sa Gascon, Marcha Prima) ay nagmula sa Huling Latin na Marca prima, na maaaring bigyang-kahulugan bilang "unang bahagi" (mula sa marca, na nangangahulugang "marka, batong hangganan," ngunit "martsa," isang teritoryong hangganan).

Mapapansin din natin ang pangalan ng lokalidad na "Croix d'Hins." Ang Croix d'Hins ay nagmarka sa hangganan ng Captalat ng Buch sa daan patungong Bordeaux; dati, ang lugar na ito ay nagmarka sa hangganan sa pagitan ng Bituriges Vivisci at ng Boiates (na ang pangalan ay pinagmulan ng "Buch"). Ito ay katumbas ng sinaunang Béhar(d) (ngayon ay binabaybay na Biard). Ang Croix d'Hins ay kilala rin bilang "Croix de Heins."

Ang toponym na "Hins" (minsan "Hinx"), na nagmula sa Latin na fines, na nangangahulugang "mga hangganan" (ang ebolusyon ng f patungong h ay regular sa Gascon), ay paulit-ulit sa Gascony upang markahan ang mga hangganan sa pagitan ng mga tao. Ito ay katumbas ng toponym ng Gaulish na equoranda na nagbigay-daan sa mga toponym na may parehong kahulugan na "Ingrandes", "Aygurande", atbp.

Istorya

Ang unang bakas ng kasaysayan ay matatagpuan sa lugar na tinatawag na Croix de Hins. Isang panandang hugis-krus na matatagpuan sa lumang kalsadang Bordeaux - Dax, ang naghihiwalay sa teritoryo sa pagitan ng "Bourdelois" at ng Captalat de Buch.

Ang nayon

Isaac at Émile Pereire

Ang pag-unlad ng Marcheprime ay nagsimula pa noong ika-19 na siglo. Tulad ng ibang mga bayan sa rehiyon ng Landes, ang ekonomiya ng Marcheprime ay unang nakabatay sa isang sistemang agro-pastoral, bago kumalat ang kagubatan sa buong teritoryo noong ikalawang kalahati ng ika-19 na siglo. Dumating ang riles sa Marcheprime noong 1841, kasabay ng pagtatayo ng linya ng Bordeaux-La Teste. Sa pamamagitan ng Compagnie des Chemins de fer du Midi (Southern Railway Company), inupahan ng magkapatid na Pereire ang linya ng Bordeaux-La Teste noong Marso 27, 1852. Nakakuha sila ng 10,000 ektarya ng mga halamanan at sinimulang gawing kagubatan ng pino ang lugar na ito.

Noong panahong iyon, ang Marcheprime ay isa lamang nayon na nakakabit sa bayan ng Biganos. Binubuo lamang ito ng ilang bahay at isang tuluyan sa tabi ng kalsada.

Pagkatapos ay lumipat ang ekonomiya patungo sa pagkuha ng dagta at distilasyon. Ang pabrika ng Marcheprime ay nagdidistila ng dagta ng pino upang makagawa ng turpentine na tinatawag na "La Landaise," isang halimbawa nito ay makikita sa pavilion ng Landes de Gascogne sa Sabres, bahagi ng Ecomuseum ng Regional Natural Park.

Noong 1862, nagpagawa si Émile Pereire ng isang simbahan (ang kanyang mga inisyal na E.P. ay nakaukit sa ilalim ng arko).

Pagsapit ng 1863, ang Marcheprime ay binubuo ng isang simbahan, isang paaralan, isang bahay ng guro, at isang rektoryo.

Hiniling ni Émile Pereire na ang lokalidad ay itatag bilang isang komyun, ngunit noong 1946 lamang opisyal na naging isang komyun ang Marcheprime. Ito ay nananatili ang pinakabatang komyun sa departamento ng Gironde, na nilikha sa pamamagitan ng paghahati ng isang hiwalay na munisipalidad.

Ang bayan ng Marcheprime ay lubhang naapektuhan noong sunog sa kagubatan ng Landes noong 1949. Sa kabuuan, ang sunog ay sumira ng 50,000 ektarya at nagresulta sa pagkamatay ng 82 katao, kabilang ang 57 sibilyan at 6 na residente ng Marcheprime. Natigil ang sunog sa Croix d'Hins. Ito pa rin ang pinakamalaking sunog na naranasan ng bayan.

Croix d'Hins

Postkard mula sa Croix d'Hins. Ang mga larawan ay kinunan bago lumipad ang Blériot at pagkatapos ng aksidente, noong Enero 4, 1910, sa paliparan ng Croix d'Hins.

Ang paliparan

Noong 1903, isang paliparan na itinayo ng kompanya nina Louis Blériot at ng magkapatid na Voisin ang itinatag sa Croix d'Hins. Sinubukan ni Blériot ang kanyang mga eroplano roon. Ang inagurasyon, na nakatakdang isagawa noong Disyembre 1, 1909, ay kinansela at ipinagpaliban dahil sa masamang panahon. Noong Enero 4, 1910, doon namatay ang kilalang abyador at iskultor na si Léon Delagrange sa edad na 37 nang mabali ang mga pakpak ng kanyang Blériot 11 habang nasa isang pagsasanay sa paglipad.

Halos wala nang ibang aktibidad sa paliparang ito maliban noong 1910, nang maganap ang unang palabas sa himpapawid ng Gironde, na inorganisa nina Lesire at Wallon, at noong 1914, nang ang paliparan ay isa sa mga hintuan sa unang rally sa himpapawid ng Monaco.

Noong ika-1 at ika-2 ng Pebrero, 1911, nakumpleto ni Kapitan Georges Bellenger ang isang malayuang paglipad, na nag-uugnay sa Vincennes-Maison-Blanche patungong Croix d'Hins sakay ng isang eroplanong Blériot, sa loob ng 7 oras at 15 minuto.

Ang paliparan ay inabandona noong 1920 at ibinigay sa paliparan ng Mérignac, at ang lugar nito ay kinuha ng istasyon ng Bordeaux Lafayette Radio.

Istasyon ng Radyo ng Bordeaux Lafayette

Itinayo sa inisyatiba ng hukbong Amerikano noong 1918 upang mapunan ang kakulangan ng komunikasyon sa telepono sa pagitan ng Pransya at Estados Unidos noong Unang Digmaang Pandaigdig, hindi ito natapos hanggang 1920. Bilang pag-alaala sa pagkakaibigang Franco-Amerikano, ang istasyon ay pinangalanang Radio Bordeaux Lafayette.

Ang lugar ng Croix d'Hins na iminungkahi ng delegasyon ng Pransya ay tinanggap ng komisyon ng mga kaalyado na namamahala sa proyekto dahil nag-aalok ito ng maraming bentahe:

• Malayo ito sa mga sona ng labanan;

• Malapit ito sa daungan ng Bordeaux at nasa labas ng isang urban area (kagubatan ng Landes);

• Maaari itong ikonekta sa network ng riles;

• Maaari itong matustusan ng kuryente mula sa mga hydroelectric dam sa Ilog Dordogne, at partikular na ang Tuilière Dam sa bandang itaas ng agos mula sa Bergerac.

Ang unang opisyal na transmisyon ay naganap noong Agosto 21, 1920.

Isinagawa ang telekomunikasyon gamit ang walong pylon na may taas na 250 metro na sumusuporta sa isang patag na antena na 400 metro ang lapad at 1,200 metro ang haba.

Sumasaklaw sa lawak na 486 ektarya, ang istasyon ay sinakop ng mga Aleman noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ginamit ito ng Kriegsmarine upang makipag-ugnayan sa mga U-boat hanggang 1944, nang ito ay bahagyang nawasak ng pagsulong ng mga Alyado. Ang huling pylon ay giniba noong 1953.

Apat na gusaling sinaunang panahon ang nananatili pa rin, pati na rin ang mga guho ng dating workshop at mess hall. Isang stele na kumakatawan sa pylon na ito ang itinayo sa dating pasukan ng istasyon (ang driveway na patungo sa mga sakahan ng Marcheprime stud).

Saklaw ng pagbaril

Isang pabrika ng pulbura ang itinatag noong 1913, katabi mismo ng paliparan.

Isang aksidente, na malamang na sanhi ng pagkakamali sa paghawak, noong Abril 21, 1916, ang nagresulta sa pagkamatay ng 42 sa 1,800 manggagawa—mga Pranses, Espanyol, sibilyan, at mga sundalong sumapi sa hukbo. Noong Unang Digmaang Pandaigdig, ang pabrika ay nagtustos sa larangan ng pulbura at mga granada. Isang firing range ang idinagdag noong 1916, ngunit ang operasyong ito ay tumagal lamang hanggang 1917.

Eskudo de armas

Marcheprime

Ang azure, isang ginintuang puno ng scallop na may kasamang sa kanan ng isang nabunot na puno ng pino, na nasa gilid sa kanan ng isang palayok na gawa sa pilak na dagta, na nakapatong sa isang tumutulo na sungay nito, at sa kaliwa ng isang berdeng krusyer na gawa sa pako na nasa ibabaw ng dalawang pilak na tupa na nagpapasa-pasa, sa isang punong gules ay isang gintong scallop at sinusuportahan ng isang makapal na koleksyon ng labinlimang piraso o at vert.