Metro (sistemang daambakal): Pagkakaiba sa mga binago
m r2.7.2) (robot binago: en:Rapid transit |
m r2.7.3) (robot dinagdag: gl:Metro (transporte); Kosmetiko pagbabago |
||
Linya 1: | Linya 1: | ||
[[ |
[[Talaksan:LRT J. Ruiz.jpg|thumb|Isang tren sa [[Linyang Murado ng LRT ng Maynila]], estayon ng J. Ruiz.]] |
||
Ang '''metro''' o '''sistema ng mabilisang paglulan''' ([[wikang Ingles|Ingles]]: ''rapid transit'') ay isang pampasaherong sistema ng mga tren sa matataong lungsod, na bukod sa pagkakaroon ng maramihan at madalasang pagsakay ay hiwalay ito sa landas ng ibang mga sasakyan.<ref>http://www.merriam-webster.com/dictionary/rapid%20transit</ref> Ito ay maaaring nasa ilalim ng lupa (''underground'' o ''subway''), nakaangat (''elevated'') o magkahalo ng dalawa. |
Ang '''metro''' o '''sistema ng mabilisang paglulan''' ([[wikang Ingles|Ingles]]: ''rapid transit'') ay isang pampasaherong sistema ng mga tren sa matataong lungsod, na bukod sa pagkakaroon ng maramihan at madalasang pagsakay ay hiwalay ito sa landas ng ibang mga sasakyan.<ref>http://www.merriam-webster.com/dictionary/rapid%20transit</ref> Ito ay maaaring nasa ilalim ng lupa (''underground'' o ''subway''), nakaangat (''elevated'') o magkahalo ng dalawa. |
||
Ang pagtakbo ng isang metro ay binubuo ng mga natatanging linya sa pagitan ng mga estasyon na siyang pinaglilingkuran ng mga hati-hating tren sa riles ('''transportasyong [[daangbakal]]'''), ngunit may mga ibang sistema na gumagamit ng gulong, batubalani o ''monorail'' (isahang riles). Ang mga ito ay karaniwang kaugnay ng ibang uri ng mga sistemang pampasahero at kadalasan ay pag-aari rin ng iisang ahensya. Ang sistemang mabilisan ay mas mabilis at mas pang-maramihan kaysa mga "[[magaan na riles]]" (''light rail'') o kahit mga [[trambiya]], ngunit hindi kasing-bilis o pang-malayuan ng sistemang panrehiyon (''commuter rail''). |
Ang pagtakbo ng isang metro ay binubuo ng mga natatanging linya sa pagitan ng mga estasyon na siyang pinaglilingkuran ng mga hati-hating tren sa riles ('''transportasyong [[daangbakal]]'''), ngunit may mga ibang sistema na gumagamit ng gulong, batubalani o ''monorail'' (isahang riles). Ang mga ito ay karaniwang kaugnay ng ibang uri ng mga sistemang pampasahero at kadalasan ay pag-aari rin ng iisang ahensya. Ang sistemang mabilisan ay mas mabilis at mas pang-maramihan kaysa mga "[[magaan na riles]]" (''light rail'') o kahit mga [[trambiya]], ngunit hindi kasing-bilis o pang-malayuan ng sistemang panrehiyon (''commuter rail''). |
||
==Talasanggunian== |
== Talasanggunian == |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
Linya 36: | Linya 36: | ||
[[fr:Métro]] |
[[fr:Métro]] |
||
[[ga:Córas mear-idirthurais]] |
[[ga:Córas mear-idirthurais]] |
||
[[gl:Metro (transporte)]] |
|||
[[he:רכבת תחתית]] |
[[he:רכבת תחתית]] |
||
[[hi:भूमिगत रेल]] |
[[hi:भूमिगत रेल]] |
Pagbabago noong 19:34, 11 Setyembre 2012
Ang metro o sistema ng mabilisang paglulan (Ingles: rapid transit) ay isang pampasaherong sistema ng mga tren sa matataong lungsod, na bukod sa pagkakaroon ng maramihan at madalasang pagsakay ay hiwalay ito sa landas ng ibang mga sasakyan.[1] Ito ay maaaring nasa ilalim ng lupa (underground o subway), nakaangat (elevated) o magkahalo ng dalawa.
Ang pagtakbo ng isang metro ay binubuo ng mga natatanging linya sa pagitan ng mga estasyon na siyang pinaglilingkuran ng mga hati-hating tren sa riles (transportasyong daangbakal), ngunit may mga ibang sistema na gumagamit ng gulong, batubalani o monorail (isahang riles). Ang mga ito ay karaniwang kaugnay ng ibang uri ng mga sistemang pampasahero at kadalasan ay pag-aari rin ng iisang ahensya. Ang sistemang mabilisan ay mas mabilis at mas pang-maramihan kaysa mga "magaan na riles" (light rail) o kahit mga trambiya, ngunit hindi kasing-bilis o pang-malayuan ng sistemang panrehiyon (commuter rail).
Talasanggunian
Ang lathalaing ito na tungkol sa Transportasyon ay isang usbong. Makatutulong ka sa Wikipedia sa pagpapalawig nito.