Ikatlong Linya ng Sistema ng Metro Rail Transit ng Maynila: Pagkakaiba sa mga binago
No edit summary Tatak: Binago sa mobile |
No edit summary Tatak: Binago sa mobile |
||
Linya 36: | Linya 36: | ||
Ang '''Ikatlong Linya''' o ang '''Linyang Dilaw ng Sistemang Pagkalakhang Riles Panlulan ng Maynila''' ''(Yellow Line)'' at kilala dati bilang '''Linyang Bughaw''' ''(Blue Line)'' ay ang ikatlong linya ng tren sa Maynila. Sa kasalukuyan binubuo ng labing tatlong estasyon na may 16.95 kilometro. Maaring ang mga estasyon ay may riles na nakaangat, maliban sa [[Buendia MRT Station|Buendia]] at [[Ayala MRT Station|Ayala]] na nasa ilalim ng lupa at [[Boni MRT Station|Boni]] at [[Taft MRT Station|Taft]] na nasa lupa. Katulad ng pinahihiwatig ng pangalan nito, kulay dilaw ang linya sa lahat ng mga mapa ng tren. |
Ang '''Ikatlong Linya''' o ang '''Linyang Dilaw ng Sistemang Pagkalakhang Riles Panlulan ng Maynila''' ''(Yellow Line)'' at kilala dati bilang '''Linyang Bughaw''' ''(Blue Line)'' ay ang ikatlong linya ng tren sa Maynila. Sa kasalukuyan binubuo ng labing tatlong estasyon na may 16.95 kilometro. Maaring ang mga estasyon ay may riles na nakaangat, maliban sa [[Buendia MRT Station|Buendia]] at [[Ayala MRT Station|Ayala]] na nasa ilalim ng lupa at [[Boni MRT Station|Boni]] at [[Taft MRT Station|Taft]] na nasa lupa. Katulad ng pinahihiwatig ng pangalan nito, kulay dilaw ang linya sa lahat ng mga mapa ng tren. |
||
Tumatakbo ang linya sa hilaga-timog na direksiyon, at dumadaan sa mga lungsod ng [[Pasay]], [[Lungsod ng Makati|Makati]], [[Lungsod ng Quezon|Quezon]], at [[Lungsod ng Mandaluyong|Mandaluyong]]. Pwedeng lumipat ang mga pasahero sa [[Unang Linya ng |
Tumatakbo ang linya sa hilaga-timog na direksiyon, at dumadaan sa mga lungsod ng [[Pasay]], [[Lungsod ng Makati|Makati]], [[Lungsod ng Quezon|Quezon]], at [[Lungsod ng Mandaluyong|Mandaluyong]]. Pwedeng lumipat ang mga pasahero sa [[Unang Linya ng Sistema ng Magaan na Riles Panlulan ng Maynila|Linyang Lunti]] sa [[Estasyong Abenida Taft ng MRT|Abenida Taft]], at sa [[Ikalawang Linya ng Sistema ng Magaan na Riles Panlulan ng Maynila|Linyang Bughaw]] sa [[Estasyong Sentrong Araneta-Cubao ng MRT|Sentrong Araneta-Cubao]]. |
||
Bago ipinalabas ang [[Sistemang Panlulan ng Matatag na Republika]], tinawag ang linya na MRT Line 3, o Metrostar Express. Subalit, ang bughaw na kulay nito, na ginamit simula nang buksan ito noong 2003, ay ginagamit padin kahit na pinalitan na ang kulay ng linya ng dilaw. |
Bago ipinalabas ang [[Sistemang Panlulan ng Matatag na Republika]], tinawag ang linya na MRT Line 3, o Metrostar Express. Subalit, ang bughaw na kulay nito, na ginamit simula nang buksan ito noong 2003, ay ginagamit padin kahit na pinalitan na ang kulay ng linya ng dilaw. |
Pagbabago noong 03:14, 7 Mayo 2014
Metrostar Express | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Buod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uri | Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kalagayan | Nagana | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hangganan | North Avenue Taft Avenue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(Mga) Estasyon | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(Mga) Serbisyo | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Araw-araw na mananakay | 350,000 (orihinal na kapasidad) 650,000 (2012-2013 tala) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Websayt | MRT-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasyon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Binuksan noong | Disyembre 15, 1999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
May-ari | Korporasyon ng Metro na Riles Panlulan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(Mga) Nagpapatakbo | Kagawaran ng Transportasyon at Komunikasyon Korporasyon ng Metro na Riles Panlulan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ginagamit na tren | ČKD Tatra RT8D5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknikal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Haba ng linya | 16.95 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luwang ng daambakal | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pagkukuryente | Linyang Overhead | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bilis ng pagpapaandar | 60–65 km/h (37–40 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ang Ikatlong Linya o ang Linyang Dilaw ng Sistemang Pagkalakhang Riles Panlulan ng Maynila (Yellow Line) at kilala dati bilang Linyang Bughaw (Blue Line) ay ang ikatlong linya ng tren sa Maynila. Sa kasalukuyan binubuo ng labing tatlong estasyon na may 16.95 kilometro. Maaring ang mga estasyon ay may riles na nakaangat, maliban sa Buendia at Ayala na nasa ilalim ng lupa at Boni at Taft na nasa lupa. Katulad ng pinahihiwatig ng pangalan nito, kulay dilaw ang linya sa lahat ng mga mapa ng tren.
Tumatakbo ang linya sa hilaga-timog na direksiyon, at dumadaan sa mga lungsod ng Pasay, Makati, Quezon, at Mandaluyong. Pwedeng lumipat ang mga pasahero sa Linyang Lunti sa Abenida Taft, at sa Linyang Bughaw sa Sentrong Araneta-Cubao.
Bago ipinalabas ang Sistemang Panlulan ng Matatag na Republika, tinawag ang linya na MRT Line 3, o Metrostar Express. Subalit, ang bughaw na kulay nito, na ginamit simula nang buksan ito noong 2003, ay ginagamit padin kahit na pinalitan na ang kulay ng linya ng dilaw.
Kasaysayan
- 15 Disyembre 1999: Abenida Hilaga hanggang Buendia
- 20 Hulyo 2000: Buendia hanggang Abenida Taft
Paghahanay
Ang Linyang Bughaw ay nakahanay sa Circumferential Road 4, sa Lansangang Abenidang Epifanio Delos Santos.
Tumutuloy ang linya pagkatapos ng huling hinto nito sa Abenida Hilaga, at nagtatapos malapit sa Linyang Dilaw.
Mapa at mga himpilan
- Abenida Hilaga (planong pagpalit sa Linyang Dilaw)
- Abenida Quezon
- Kamuning
- Sentrong Araneta-Cubao (pagpalit sa Linyang Murado)
- Santolan
- Ortigas
- Bulebar Shaw
- Boni
- Guadalupe
- Buendia (kilala rin bilang Gil Puyat)
- Ayala
- Magallanes (pagpalit sa Linyang Kahel)
- Abenida Taft (pagpalit sa Linyang Dilaw)
Hinaharap
Pagpapalaki ng Bughaw na Linya
Ang isang limang kilometrong pagpapalaki sa hilaga ng Bughaw na Linya papuntang Dugtungan ng Monumento sa Caloocan, ay pinlano ngunit isinantabi upang bigyang daan ang pagpapalaki ng Linyang Dilaw sa parehong ruta patungong Abenida Hilaga.
Paglilipat ng Operasyon sa Sistema ng Magaan na Riles Panlulan ng Maynila
Nais noon ng administrasyong Arroyo na ilipat ang operasyon ng linya sa Sistema ng Magaan na Riles Panlulan ng Maynila upang pag-isahin ang operasyon tatlong linya ng Maynila. Ngayon nais din itong gawin ng administrasyong Aquino sa pamamagitan ng pagbili nito ng mga interes ng mga pribadong kumpanya upang mailipat na ito ng tuluyan sa gobyerno.