Talaksan:China Railways.svg
Size of this PNG preview of this SVG file: 400 x 460 na pixel. Ibang resolusyon: 209 x 240 na pixel | 417 x 480 na pixel | 668 x 768 na pixel | 890 x 1,024 na pixel | 1,781 x 2,048 na pixel.
Buong resolusyon ((Larawang SVG, tinatayang 400 × 460 mga pixel, laki ng talakasan: 696 B))
 |
Ito ay isang talaksan mula sa Wikimedia Commons. Makikita sa ibaba ang impormasyon mula sa pahina ng paglalarawan nito roon. |
Buod
| Paglalarawan |
English: Logo of China Railways (Former the Ministry of Railways of People's Republic of China) 中文（中国大陆）：中国铁路路徽 |
| Petsa | 19 Enero 1950 (first published) |
| Pinanggalingan |
English: Repainted according to the standard (China MOR Standard TB 1838-87)
中文：据铁路标准TB/T 1838-87（原铁道部发布）重绘。 |
| May-akda |
English: Designed by Chen Yuchang (陈玉昶, 1912-1969) 中文：设计者: 陈玉昶（1912-1969） |
| SVG genesis |  This logo was created with a text editor. |
When the logo changes, please do not overwrite this file, but upload the new logo under a different name and keep it here for history!
Paglilisensiya
|
This image of simple geometry is ineligible for copyright and therefore in the public domain, because it consists entirely of information that is common property and contains no original authorship. |  |
|
|
Ang larawang ito ay nasa pampublikong dominyo ngayon sa Tsina dahil napaso na ang buhay ng karapatang-ari nito. Ayon sa mga batas ng karapatang-ari sa Republikang Bayan ng Tsina (sa Kalupaan lamang ang ligal na saklaw at hindi kasama ang Hong Kong at Macao) at sa Republika ng Tsina (kasalukuyang may hurisdiksiyon sa Taiwan, Penghu, Kinmen, Matsu, atbp.), pumapasok sa pampublikong dominyo ang lahat ng mga retrato at gawang sinematograpo, at lahat ng mga gawang likha ng isang juristic person 50 taon pagkaraang unang nailathala ang mga ito, o kung hindi ay 50 taon kasunod ng paglikha ng mga ito, at pumapasok naman sa pampublikong dominyo ang lahat ng ibang mga kaugnay na gawa 50 taon kasunod ng pagpanaw ng maylikha. Mahalagang paalala: Ang mga gawang hindi buhat ng Estados Unidos ay dapat na wala na rin sa saklaw ng karapatang-ari o nasa malayang lisensiya kapuwa sa bansang pinagmulan ng mga ito at sa Estados Unidos upang matanggap ito sa Wikimedia Commons. Ang mga gawang buhat sa Tsina na nakapasok na sa Estados Unidos dahil sa ilang mga sitwasyon (tulad ng paglalathala nang hindi nakaalinsunod sa mga pormalidad ng Estados Unidos) ay maaaring naibalik ang kanilang karapatang-ari sa Estados Unidos sa ilalim ng Uruguay Round Agreements Act (URAA) kapag ang gawa ay nasa karapatang-ari sa bansang pinagmulan sa petsang nagkaroon ng bisa ang URAA sa gayong bansa. (Para sa Republikang Bayan ng Tsina, nagkaroon ng bisa ang URAA noong Enero 1, 1996. Para naman sa Republika ng Tsina (Taiwan), nagkaroon ng bisa ang URAA noong Enero 1, 2002.[1]) Para sa nagkarga ng retrato: Inihihiling na ibigay ang impormasyon kung kailang unang nailathala ang larawan at sino ang lumikha nito o unang humawak ng karapatang-ari nito.
|
  |
|
|
Copyright Law of the People's Republic of China: Article 5 This law shall not apply to:
|
 |
|
This work is from any of the items above and is in the public domain in mainland China and possibly other jurisdictions. For works whose copyright has expired, see also {{PD-China}} and {{PD-PRC}}. | ||
|
This work includes material that may be protected as a trademark in some jurisdictions. If you want to use it, you have to ensure that you have the legal right to do so and that you do not infringe any trademark rights. See our general disclaimer. This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing. |
Tala ng orihinal na pagkarga
The original description page was here. All following user names refer to en.wikipedia.
- 2008-10-13 14:09 Python eggs 693×790 (5879 bytes) {{Information |Description= |Source= |Date= |Author=~~~ |other_versions= }}
References
- TB 1838-1987: 铁道车辆用路徽标记
Nakaraan ng file
Pindutin ang araw/oras upang makita kung papaano ang itsura ng talaksan noong oras na iyon.
| Araw/Oras | Thumbnail | Mga dimensiyon | tagagamit | Kumento | |
|---|---|---|---|---|---|
| ngayon | 13:34, 23 Enero 2022 | | 400 × 460 (696 B) | Mike Rohsopht | optimized, replaced cubic Bezier curves by arcs |
| 11:26, 19 Nobyembre 2015 |  | 512 × 591 (1 KB) | Bdgzczy | Partially modified | |
| 13:58, 6 Hunyo 2015 |  | 512 × 591 (1 KB) | Bdgzczy | {{Information |Description=China Railways Emblem |Source=China MOR Standard TB1838-87 |Date=1950-01-22 |Author=陈玉昶 }} | |
| 16:50, 10 Abril 2015 |  | 512 × 591 (1 KB) | Bdgzczy | Resized | |
| 11:58, 13 Hunyo 2014 |  | 512 × 580 (1 KB) | Bdgzczy | More realistic， based on its official page | |
| 03:01, 18 Enero 2010 |  | 360 × 414 (982 B) | Yaohua2000 | color | |
| 14:54, 16 Enero 2010 |  | 200 × 230 (982 B) | Yaohua2000 | TB 1838-1987 | |
| 12:35, 21 Oktubre 2009 |  | 693 × 790 (6 KB) | File Upload Bot (Magnus Manske) | {{BotMoveToCommons|en.wikipedia|year={{subst:CURRENTYEAR}}|month={{subst:CURRENTMONTHNAME}}|day={{subst:CURRENTDAY}}}} {{Information |Description={{en|中国铁路 (China Railways) en:zh:File:China Railways.svg}} |Source=Transferred from [http |
Mga ugnay
Walang mga pahina ang tumuturo sa talaksang ito.
Pandaigdigang paggamit sa file
Ginagamit ng mga sumusunod na wiki ang file na ito:
- Paggamit sa ar.wikipedia.org
- Paggamit sa bcl.wikipedia.org
- Paggamit sa bn.wikipedia.org
- Paggamit sa ca.wikipedia.org
- Paggamit sa cdo.wikipedia.org
- 霞浦
- 象峰站
- Chiông-hŭng câng
- 秀山站
- Séu-săng câng
- 羅漢山站
- 福州火車站站
- Lò̤-háng-săng câng
- Hók-ciŭ huōi-chiă-câng câng
- 福州地鐵1號線
- Hók-ciŭ dê-tiék 1 hô̤ siáng
- 斗門站
- 𣗬兜站
- Chéu-dău câng
- 屏山站
- Bìng-săng câng
- Dāu-muòng câng
- 東街口站
- Dĕ̤ng-gă̤-kāu câng
- 南門兜站
- Nàng-muòng-dău câng
- 茶亭站
- Dà-dìng câng
- 達道站
- Dăk-dô̤ câng
- 上藤站
- Siông-dìng câng
- 三叉街站
- Săng-chă-gă̤ câng
- 模板:Hók-ciŭ dê-tiék 1 hô̤ siáng
- 白湖亭站
- Băh-hù-dìng câng
- 葫蘆陣站
- 模板:福州地鐵1號線
- 黃山站
- 排下站
- Hù-lù-dêng câng
- Uòng-săng câng
- Bà̤-hâ câng
- Chà-muòng câng
- Săng-gáe̤k-diàng câng
- Lù-lòi câng
Tingnan ang karagdagang pandaigdigang paggamit sa file na ito.
