Tingnan ang wikitext ng PNR Bicol Commuter

{{Italic title prefixed|3}}
{{Infobox rail service
| box_width       = 300px
| name            = Bicol Metro Rail Commuter
| color           = FFA500
| logo            = 
| logo_width      = 
| image           = 
| image_width     = 
| caption         = 
| type            = Riles pangkomyuter
| status          = 
| locale          =  [[Calabarzon]]<br>[[Bicol Region]]
| predecessor     = Bicol Shuttle
| first           = Marso 1, 1977
| last            = 
| successor       = 
| operator        =  [[Pambansang Daambakal ng Pilipinas]]
| formeroperator  = 
| ridership       = 
| ridership2      = 
| website         = 
| start           = [[Estasyong daangbakal ng Tagkawayan|Tagkawayan]] 
| stops           = 
| end             = [[Estasyong daangbakal ng Legazpi|Legazpi]]
| distance        = 
| journeytime     = 
| frequency       = 
| trainnumber     = 
| line_used       = [[Pangunahing Linyang Patimog ng PNR|Pangunahing Linyang Patimog]]
| class           = 
| access          = 
| seating         = 
| sleeping        = 
| autorack        = 
| catering        = 
| observation     = 
| entertainment   = 
| baggage         = 
| otherfacilities = 
| stock           = INKA DHL 9000,INKA PC 8300 at INKA DHMU 8000
| gauge           = {{RailGauge|1067mm|lk=on}}
| el              = 
| speed           = 
| owners          = 
| routenumber     = 
| maintenance     =
| sharing         =
| map             = 
| map_state       = 
}}
Ang '''Bicol Metro Rail Commuter (BMRC)''' (pinaikli bilang '''Bicol Commuter'''), ay isang serbisyo ng komyuter sa [[Bicol Region]]. Ito ay pinatakbo ng [[Pambansang Daambakal ng Pilipinas]] sa pagitan ng mga istasyon sa [[Estasyong daangbakal ng Tagkawayan|Tagkawayan]], [[Quezon]], at [[Estasyong daangbakal ng Legazpi|Legazpi]], [[Albay]], kasama ang [[Estasyong daangbakal ng Naga|Naga]] [[Naga City|City]] sa [[Camarines Sur]].

==Kasaysayan==
Ang Bicol Commuter ay unang inilunsad noong Marso 1, 1977 na may anim na biyahe sa pagitan ng Ragay at Naga, mga serbisyo sa Hondagu na nagsimula noong Abril 1.

Na-relaunched ito noong Setyembre 16, 2009 sa panahon ng Peñafrancia Festival na may mga ruta na naglalayag sa Tagkawayan-Naga at Tagkawayan-Ligao, ang ruta ng Naga-Legazpi ay muling binuksan noong Setyembre 18, 2015.

Ang kasalukuyang mga ruta sa pagpapatakbo ay ang Sipocot-Naga, Naga-Legazpi at kabaligtaran.

Ang ruta ng Naga-Legazpi ay nasuspindi dahil sa kawalan ng pagpapatakbo ng mga tren .Binuksan muli ito noong Disyembre 27,2023

==Mga ginamit na tren==
Ang Bicol Commuter ay gumagamit ng Motorized at Trailer Cars (CMC / CTC) katulad ng Metro Manila Rail Commuter na may asul na atay, upang makilala ito mula sa Manila base sa pagamit ng tren, ang pangunahing katawan ay ipininta dilaw sa halip na puti.

Ang pagtanggi ng mga serbisyo dahil sa bilang ng magagamit na rolling stock ay humantong sa napakalaking pag-scrap ng mga yunit na ito na kung saan ang ilan ay naiwan sa pagdumi sa Maynila mula pa noong huling bahagi ng 80s.

Kasalukuyan, ang INKA DHL 9000 class na mga locomotive na kahel at 8300 class na bagon ang nagiisang ginamit ng Bicol Commuter ngayon.

==Tignan din==
*[[PNR Metro Commuter Line]]

[[Kategorya:Mga linya ng Pambansang Daambakal ng Pilipinas]]