Lagusan ng Brooklyn–Battery
Marami pong problema ang artikulong ito. Tulungang mapabuti po ito o di kaya'y talakayin ang mga problemang nakasaad sa pahina ng usapan nito.
|
Ang Lagusan ng Brooklyn–Battery (opisyal na Lagusan ng Hugh L. Carey) ay isang toll tunnel sa New York City na kumokonekta sa Red Hook sa Brooklyn kasama ang Battery Park sa Manhattan. Ang tunel ay binubuo ng kambal na tubes na bawat isa ay nagdadala ng dalawang mga linya ng trapiko sa ilalim ng bibig ng East River. Bagaman ipinapasa lamang ito sa baybayin ng Pulong Governors, ang lagusan ay hindi nagbibigay ng pag-access sa sasakyan sa pulo. Sa pamamagitan ng haba na 9,117 piye (2,779 m), ang Brooklyn-Battery Tunnel ay ang pinakamahabang tuluy-tuloy na lagusan sa ilalim ng dagat sa Hilagang Amerika.
Ang mga plano para sa Lagusan ng Brooklyn–Battery na petsa hanggang 1920s. Ang mga opisyal na plano upang bumuo ng lagusan ay isinumite noong 1930, ngunit sa una ay hindi natupad. Ang New York City Tunnel Authority, na nilikha noong 1936, ay tungkulin sa pagtatayo ng lagusan. Matapos ang hindi matagumpay na pagtatangka upang mai-secure ang pondo ng pederal, ang Komisyonado ng Mga Parke ng New York City na si Robert Moises ay nagmungkahi ng isang Brooklyn-Battery Bridge. Gayunpaman, ang publiko ay sumalungat sa plano ng tulay, at ang Army Corps of Engineers ay tinanggihan ang plano nang maraming beses, nababahala na ang tulay ay hadlangan ang pag-access sa pagpapadala sa Brooklyn Navy Yard. Sinenyasan nito ang mga opisyal ng lungsod na muling isaalang-alang ang mga plano para sa isang lagusan. Ang Brooklyn-Battery Tunnel ay nagsimula ng pagtatayo noong Oktubre 28, 1940, ngunit ang pagkumpleto nito ay naantala dahil sa mga kakulangan sa materyal na nauugnay sa World War II. Binuksan ang lagusan noong Mayo 25, 1950.
Ang Tulay ng Brooklyn-Battery ay bahagi ng Interstate Highway System, dala ang unsigned Interstate 478 (I-478) mula noong 1971. Dating, nagdala ito ng New York State Route 27A (NY 27A). Ang tunel ay opisyal na pinangalanang matapos ang dating gobernador ng New York na si Hugh Carey noong 2012. Ito ay pinamamahalaan ng MTA Bridges at Tunnels bilang isa sa siyam na tolled cross ng MTA.
40°41′45″N 74°00′49″W / 40.695833°N 74.013611°W
Ang lathalaing ito na tungkol sa Estados Unidos ay isang usbong. Makatutulong ka sa Wikipedia sa pagpapalawig nito.