Hokuriku Shinkansen

Mula sa Wikipediang Tagalog, ang malayang ensiklopedya
Jump to navigation Jump to search
Hokuriku Shinkansen
北陸新幹線
Shinkansen-E.svg Shinkansen jrw.svg
W7 series set W3 20150207.jpg
Ang isang JR West W7 series train sa Hokuriku Shinkansen
Buod
Uri Shinkansen
Kalagayan Ginagamit
Lokasyon Hapon
Hangganan Takasaki
Kanazawa
Operasyon
Binuksan noong 1 October 1997
(Mga) Nagpapatakbo JR logo (east).svg JR East, JR logo (west).svg JR West
(Mga) Silungan Nagano, Hakusan
Ginagamit na tren E7 series, W7 series
Teknikal
Luwang ng daambakal 1,435 mm (4 ft 8 12 in)
Pinakamababang radyus 4,000 m
Bilis ng pagpapaandar 260 km/h (160 mph)
Mapa ng ruta
Hokuriku Shinkansen

Ang Hokuriku Shinkansen (北陸新幹線) ay isang linya ng sistemang Shinkansen ng matuling daambakal na pinagsanib na pinamamahalaan ng East Japan Railway Company (JR East) at West Japan Railway Company (JR West), na nag-uugnay sa Tokyo sa Kanazawa sa rehiyon ng Hokuriku ng Hapon. Ang unang bahagi, sa pagitan ng Takasaki at Nagano sa Prepektura ng Nagano, ay binuksan noong ika-1 ng Oktubre 1997, na orihinal bilang Nagano Shinkansen (長野新幹線) (nakaugnay ang Takasaki sa Tokyo ng Joetsu Shinkansen). Ang extension sa Toyama sa Prepektura ng Toyama at Kanazawa sa Prepektura ng Ishikawa ay binuksan noong Marso 14, 2015. [1] Ang konstruksiyon ng isang karagdagang seksyon pasulong sa Fukui at Tsuruga sa Prepektura ng Fukui nagsimula noong 2012, na may takdang petsa ng pagbubukas sa taong 2022. Ang ruta ng pangwakas na seksyon sa Shin-Osaka ay nagpasya noong Disyembre 20, 2016 bilang ruta ng Obama - Kyoto,[2] sa pagtatayo ay inaasahan na magsimula sa 2030 at tumagal ng 15 taon.

Sanggunian[baguhin | baguhin ang batayan]


HaponTransportasyon Ang lathalaing ito na tungkol sa Hapon at Transportasyon ay isang usbong. Makatutulong ka sa Wikipedia sa pagpapalawig nito.