Ilyushin Il-96
 | Marami pong problema ang artikulong ito. Tulungang mapabuti po ito o di kaya'y talakayin ang mga problemang nakasaad sa pahina ng usapan nito.
|
 Isang Aeroflot Il-96-300 | |
| Gampanin | Widebody airliner |
|---|---|
| Taga-gawa | Ilyushin |
| Unang Paglipad | Setyembre 28, 1988 |
| Naipakilala | Disyembre 29, 1992 kasama ang Aeroflot |
| Unang tagagamit | Aeroflot |
| Inilabas | 1993-Kasalukuyan |
| Number built | 24 |
| Unit cost | US$ 40-50 milyon |
| Developed from | Ilyushin Il-86 |
Ang Ilyushin Il-96 (Ruso: Ил-96) ay apatang makina na mahabang katawang airliner. Dinisenyo ito ng lyushin sa Pederasyong Ruso at ginawa ng Voronezh Aircraft Production Association sa Voronezh. Pinapaandar ito ng apat na Aviadvigatel PS-90 na two-shaft na makinang turbofan. Maaari din itong paandarin ng apat na makinang Pratt & Whitney PW2337 Turbofan.
Uri
[baguhin | baguhin ang wikitext]Mayroong dalawang uri ng Il-9, ang Il-96-300 at ang Il-96M. Unang pinalipad ang Il-96-300 noong 1985 at nagsimula itong gamitin sa serbisyo noong 1993. Ang Il-96M naman ay unang pinalipad noong 1993 at nagsimulang gamitin sa serbisyo noong 2000.
Mga Sanggunian
[baguhin | baguhin ang wikitext]Mga kawing panlabas
[baguhin | baguhin ang wikitext]- Ilyushin HP (Il-96-300) Naka-arkibo 2013-02-23 sa Wayback Machine.
- Ilyushin HP (Il-96-400) Naka-arkibo 2008-09-19 sa Wayback Machine.
- Voronezh Aircraft Building Plant (Il-96-300) Naka-arkibo 2012-01-18 sa Wayback Machine. (sa Ruso)
- Voronezh Aircraft Building Plant (Il-96-400) Naka-arkibo 2012-01-18 sa Wayback Machine. (sa Ruso)
- Ilyushin Finance Co. (Il-96) Naka-arkibo 2010-04-05 sa Wayback Machine.
- Il-96 production/orders list with statistics Naka-arkibo 2012-03-12 sa Wayback Machine.
Ang lathalaing ito ay isang usbong. Makatutulong ka sa Wikipedia sa pagpapalawig nito.