Pumunta sa nilalaman

Central Japan Railway Company

Mula sa Wikipedia, ang malayang ensiklopedya
Central Japan Railway Company
東海旅客鉄道株式会社
UriPublic KK (TYO: 9022)
IndustriyaPribadong daangbakal
NinunoPambansang Daangbakal ng Hapon (JNR)
Itinatag1 Abril 1987 (pagsasapribado ng JNR)
Punong-tanggapan
JR Central Towers
1-1-4 Meieki, Nakamura-ku, Nagoya, Aichi 450-6101
,
Hapon
Pinaglilingkuran
Rehiyon ng Tokai
Pangunahing tauhan
Yoshiyuki Kasai, Pinuno
Masayuki Matsumoto, Pangulo
ProduktoTOICA, EX-IC (nakakargahang walang dikitang smart card)
Serbisyopampasaherong daangbakal [1]
serbisyo para sa ahensiyang paglalakbay[1]
wholesale and retail[1]
operasyon sa pagpaparada[1]
totoong estado [1]
pagkain at inumin [1]
casualty insurance [1]
iba pang kaugnay na serbisyo [1]
KitaIncrease ¥1,503,083 milyon (2011)[2]
Kita sa operasyon
Increase ¥349,347 milyon (2011)[2]
Increase ¥133,807 milyon (2011)[2]
Kabuuang pag-aariIncrease ¥5,252,993 milyon (2011)[2]
Kabuuang equityIncrease ¥1,246,154 milyon (2011)[2]
May-ariMizuho Corporate Bank (4.37%)[3]
Japan Trustee Services Bank (4.29%)[3]
The Master Trust Bank of Japan (3.48%)[3]
The Nomura Trust & Banking Co. (3.18%)[3]
The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ (2.98%)[3]
Nippon Life (2.23%)[3]
Toyota Motors (1.79%)[3]
The JR Central Employees Shareholding Association (1.73%)[3]
Mizuho Bank (1.53%)[3]
(as of 31 Marso 2009)
Dami ng empleyado
16,193 (batay noong 31 Marso 2008)[1]
DibisyonConventional lines operations[4]
Shinkansen operations[4]
Subsidiyariyo39 na pangkat ng mga kompanya,[1]
kasama na ang Nippon Sharyo (simula pa noong oktubre 2008)[5]
Websiteenglish.jr-central.co.jp/index.html
     Kompanya ng Daangbakal sa Gitnang Hapon
JR Central N700 Series Shinkansen Nozomi train
Operasyon
Pambansang daangbakal Japan Railways Group
Kompanyang pang-imprastraktura Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency
Estadistika
Mananakay 0.528 bilyon kada taon[1]
Pampasaherong km 55.811 bilyon kada taon[1]
Haba ng sistema
Total 1,970.8 km (1,224.6 mi) [1]
Dalawahang riles 1,086.8 km (675.3 mi) (55.1%) [1]
Kinuryentehan 1,491.7 km (926.9 mi) (75.7%)[1]
Mataas na mabilis 552.6 km (343.4 mi) (28.0%)[1]
Gulga
Pangunahin 1,067 mm (3 ft 6 in)
Mataas na mabilis 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)
Kinuryentehan
Pangunahin 1,500 V DC overhead catenary 1,418.2 km (881.2 mi)[1]
25 kV AC 60 Hz overhead　 552.6 km (343.4 mi)[1]
Tokaido Shinkansen
Tampok
Bilang ng istasyon 403[1]
Mapa

Service area
Shinkansen station layouts
TOICA Service Area (sa Hapones)

Ang Central Japan Railway Company[* 1] (東海旅客鉄道株式会社, Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) (TYO: 9022) ay ang pangunahing kompanyang daangbakal na nagpapatakbo sa rehiyong Chūbu (Nagoya) ng gitnang Hapon. Kadalasang pinapaikli ang opisyal na pangalan sa Ingles na JR Central at sa Hapones na JR Tōkai (JR東海). Makikita ang pinakapunong gusali nito sa JR Central Towers sa Nakamura-ku, Nagoya, Prepektura ng Aichi.[6]

  1. ↑ Maaring isalin sa Tagalog na "Kompanya ng Daangbakal sa Gitnang Hapon"

Makikita sa Estasyon ng Nagoya ang kanilang pinakapunong estasyon. Sa Pangunahing Linya ng Tōkaidō na sa pagitan ng Estasyon ng Atami at Estasyon ng Maibara ang pinakaabalang estasyon na kanilang pinapatakbo. Pinapatakbo rin ng JR Central ang Tōkaidō Shinkansen sa pagitan ng Estasyon ng Tokyo at Estasyon ng Shin-Ōsaka. Karagdagan, responsable rin ito sa Chūō Shinkansen—isang mungkahing serbisyong Maglev sa pagitan ng Estasyon ng Tokyo (o Estasyon ng Shinagawa) at Estasyon ng Ōsaka (o Estasyon ng Shin-Ōsaka), na kung saan mayroon nang maliit na linya ang naitayo na. Sa kasalukuyan, nagpapatupad ng ilang paunang gawain ang kompanya sa kanilang mga shinkansen sa mga opisyales ng daangbakal mula sa iba't-ibang bansa upang maipalaganap ang teknolohiyang tulad nito sa ibang bansa.[7]

Kilala ang JR Central bilang pinakamalaking kumikitang kompanya at may pinakamaraming pasahero sa mga mabilis na tren na umaabot sa 138 milyon na pasahero noong 2009, na kinokonsedera na mas malaki pa sa mga sumasakay ng eroplano sa taong ito.[8] Nakapagtala ang Hapon ng kabuuang 289 milyong pasahero mula sa mabilis na tren noong 2009.[8]

Linya

[baguhin | baguhin ang wikitext]

Shinkansen

[baguhin | baguhin ang wikitext]

Conventional lines

[baguhin | baguhin ang wikitext]

Karagdagan

[baguhin | baguhin ang wikitext]

Kasama rin sa Pangkat ng JR Central ang JR Central at ang mga sumusunod na karagdagan:

Transportasyon

[baguhin | baguhin ang wikitext]

Merkandiso

[baguhin | baguhin ang wikitext]

Konstruksiyon

[baguhin | baguhin ang wikitext]

Serbisyong pangimpormasyon

[baguhin | baguhin ang wikitext]

Hotel at Resort

[baguhin | baguhin ang wikitext]

Paglalakbay

[baguhin | baguhin ang wikitext]

Paglilimbag

[baguhin | baguhin ang wikitext]

Pinapatakbong Nilalaman

[baguhin | baguhin ang wikitext]

Pagpapanatili

[baguhin | baguhin ang wikitext]

Paglulupa

[baguhin | baguhin ang wikitext]

Iba pang serbisyo

[baguhin | baguhin ang wikitext]
Makikita sa JR Central Towers sa Nakamura-ku, Nagoya ang pinakamalaking estasyon ng tren sa buong mundo batay sa lawak ng sahig

Talababa

[baguhin | baguhin ang wikitext]
  1. ↑ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 Central Japan Railway Company. "Data book 2008" (PDF). Nakuha noong 30 Hunyo 2009.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (link)(sa Ingles)
  2. ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 Central Japan Railway Company. "Summary of Financial Report for the Year Ended 31 Marso 2011(Unaudited)" (PDF). Nakuha noong 27 Abril 2011.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (link)(sa Ingles)
  3. ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 Central Japan Railway Company. "第22期有価証券報告書(自平成20年4月1日 至平成21年3月31日)" (PDF). Inarkibo mula sa orihinal (PDF) noong 2009-07-11. Nakuha noong 30 Hunyo 2009.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (link)(sa Hapones)
  4. ↑ 4.0 4.1 Central Japan Railway Company. "Organization Chart (As of July, 2008)". Nakuha noong 30 Hunyo 2009.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (link)(sa Ingles)
  5. ↑ Central Japan Railway Company. "Notice concerning Change of Specified Subsidiary" (PDF). Inarkibo mula sa orihinal (PDF) noong 2009-02-05. Nakuha noong 1 Hulyo 2009.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (link)(sa Ingles)
  6. ↑ Central Japan Railway Company. "Corporate Data". Nakuha noong 28 Hunyo 2009.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (link)(sa Ingles)
  7. ↑ "Midnight demo run of shinkansen conducted for potential foreign clients"[patay na link], Japan Today, 17 Nobyembre 2009, retrieved 17 Nobyembre 2009
  8. ↑ 8.0 8.1 Cooper, Chris (2011-02-08). "Rail's Cash-Flow King Stakes $62 Billion on Tokyo Maglev Train". Bloomberg. Nakuha noong 2012-06-12.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (link)

Mga kawing panlabas

[baguhin | baguhin ang wikitext]
May kaugnay na midya tungkol sa Kompanya ng Daangbakal sa Gitnang Hapon ang Wikimedia Commons.
Kinuha sa "https://tl.wikipedia.org/w/index.php?title=Central_Japan_Railway_Company&oldid=1943956"