Paliparan ng Paro

Mula sa Wikipedia, ang malayang ensiklopedya
Paliparang Pandaigdig ng Paro
Paro Airport.jpg
Buod
Uri ng paliparanPampubliko
NagpapaandarKagawaran ng Abyasyong Sibil
PinagsisilbihanThimphu
LokasyonDistrito ng Paro
Elebasyon AMSL7,300 tal / 2,230 m
Mapa
Kamalian ng lua na sa Module:Location_map na nasa linyang 510: Unable to find the specified location map definition: "Module:Location map/data/Butan" does not exist
Mga patakbuhan
Direksyon Haba Ibabaw
tal m
15/33 6,562 2,000 Aspalto

Ang Paliparan ng Paro IATA: PBHICAO: VQPR ay ang natatanging paliparang pandaigdig ng Butan. Ang paliparan ay natatagpuang 6 km (3.7 mi) mula sa Distritong Paro sa isang malalim na lambak sa tabi ng ilog Paro Chhu sa taas na 7,300 tal (2,200 m).

Napapalibutan ng mga bundok na umaabot ng 18,000 tal (5,500 m) sa taas, ang paliparan ay isa sa mga pinaka-mahirap na paliparan sa mundo para sa mga piloto[2] at walo lang na piloto sa buong mundo ang pinapayagang makapagbaba ng eroplano sa paliparan noong Oktubre 2009.[3] Ang mga paglipad sa Paro ay naayon sa biswal na lagay na panahon lamang at pwede lamang makapaglipad sa mga oras na nakasikat ang araw mula sa pagsikat ng araw hanggang sa paglubog ng araw.[4]

Mga Destinasyon at Tagapaglipad[baguhin | baguhin ang wikitext]

Ang Druk Air ang pambansang tagapaglipad ng Butan at ito ay nakabase sa Paliparan ng Paro. Ang Buddha Air ang unang pandaigdigang tagapaglipad na nagpatakbo ng paupahang pagpalipad sa Paro noong Agosto 2010.[5] Ang Tashi Air ang unang pampribadong tagapaglipad at sinimula nito ang serbisyo nito noong Disyembre .

Mga kompanyang panghimpapawidMga destinasyonTerminal
Buddha Air Paupahan: Kathmandu Pandaidig
Druk Air Jakar, Trashigang Panlokal
Druk Air Bagdogra, Bangkok–Suvarnabhumi, Delhi, Dhaka, Gaya, Guwahati, Kathmandu, Kolkata, Singapore Pandaigdig
Tashi Air Jakar, Trashigang (suspendido ang dalawa)[6] Panlokal
Tashi Air Bangkok-Suvarnabhumi, Kolkata[7] Pandaigdig

Mga Sanggunian[baguhin | baguhin ang wikitext]

  1. "Paro - Vqpr". World Aero Data. Nakuha noong 2012-12-29.
  2. Cruz, Magaly; Wilson,James; Nelson, Buzz (2003). "737-700 Technical Demonstration Flights in Bhutan" (PDF). Aero Magazine (3): 1, 2. Nakuha noong 12 February 2011. {{cite journal}}: Binalewala ang unknown parameter na |month= (tulong)CS1 maint: multiple names: mga may-akda (link)
  3. Farhad Heydari (October 2009). "The World's Scariest Runways". Travel & Leisure. Nakuha noong 12 February 2011.
  4. "Paro Bhutan". Air Transport Intelligence. Reed Business Information. 2011. Tinago mula sa orihinal noong 7 Agosto 2011. Nakuha noong 12 February 2011.
  5. Buddha Air in service Naka-arkibo 2012-04-15 sa Wayback Machine. Bhutan Broadcasting Service, 24 August 2010.
  6. Dorji, Gyalsten (October 3, 2013). "Tashi's Airbus A320 lands". Kuensel Online. Nakuha noong October 5, 2013.
  7. by JL (August 17, 2013). "Bhutan Airways to Start Kolkata / Bangkok Service from October 2013; Airline Route – Worldwide Airline Route Updates". Airlineroute.net. Nakuha noong October 5, 2013.

Panlabas na Kawing[baguhin | baguhin ang wikitext]