Avianca

Mula sa Wikipediang Tagalog, ang malayang ensiklopedya
Tumalon sa: nabigasyon, hanapin
Avianca S.A.
Avianca Logo.svg
IATA
AV
ICAO
AVA
Callsign
AVIANCA
Itinatag 5 Disyembre 1919; 97 taon nang nakalipas (1919-12-05) as SCADTA
Mga pusod
Mga sekundaryang pusod
Mga lungsod ng tampulan
Programang frequent flyer LifeMiles
Alyansa Star Alliance
Mga sukursal
Fleet size 173[1]
Destinations 114
Sawikain ng kompanya
  • "Es Por Ti"
    ("It's For You")
  • "Con Todo Gusto"
    ("With Pleasure")
  • "The First Airline of the Americas"
Pinagmulan ng kompanya Avianca Holdings S.A.
Himpilan Bogota, Colombia
Mga mahahalagang tao
Operating income Increase COP 2.8 B[2] (FY 2009)
Total assets Increase COP 2.403.632 M (FY 2008)
Websayt avianca.com

Ang Avianca S.A. (acronym mula sa Espanyol na "Aerovías del Continente Americano S.A.", sa Ingles: Airways of the American Continent) ay isang airline sa Colombia na naging pambansang airline at flag carrier ng Colombia[3][4] mula 5 Disyembre 1919, nang una itong ay nairehistro sa ilalim ng pangalan na SCADTA.[5][6] Ang punong himpilan nito ay matatagpuan sa Bogota, D.C. at ang pangunahing hub nito ay matatagpuan sa El Dorado International Airport. Ang Avianca ay binubuo rin ng isang grupo ng pitong airlines sa Latin America, ang mga operasyon nito ay pinagsama upang gumana bilang isang airline gamit ang isang code sharing system. Ang Avianca ay ang pinakamalaking airline sa Colombia at ang pangalawang pinakamalaki sa Latin America. Ang Avianca kasama ng mga subsidiary nito ay ang pinakamalawak na network ng destinasyon sa Latin America.[7] Ito ay ganap na pag-aari ng Synergy Group S.A., isang holding company sa South America na itinatag ni Germán Efromovich at nag-specialize sa air transport. Ito ay nakalista sa Colombia Stock Exchange.[8]

Ang Avianca ay ang ikalawang pinakalumang airline kasunod ng KLM, at ipinagdiwang nito ang kanilang ika-90 anibersaryo noong 2009, nang inihayag nito ang kanilang pagsanib sa TACA. Ito ay ang pinakalumang airline sa Western Hemisphere.[9] Ito ay naging isang opisyal na miyembro ng Star Alliance noong 21 Hunyo 2012, pagkatapos ng isang proseso na tumagal ng humigit-kumulang 18 buwan mula sa paunang anunsyo[10] ng kanilang mga imbitasyon upang sumali sa alyansa.[11]

Mga sanggunian[baguhin | baguhin ang batayan]

  1. "Servicio Service/Flota Fleet". Avianca en revista. 2016. pp. 116–117. ISSN 1909-1281. http://www.aviancaenrevista.com/ediciones/edicion33.html. Hinango noong 21 January 2017. 
  2. "Resultados Avianca 2009". Avianca.fr. http://www.avianca.fr/NR/rdonlyres/7002E3BB-E719-4750-8A6B-D4E5FFBC3E63/14505/No519resultadosfinancierosAV09010310.pdf. Hinango noong 29 September 2012. [patay na kawing]
  3. Álvaro Uribe Vélez; Jorge Humberto Botero Angulo (7 March 2005). "Decreto número 604 de 2005 por el cual se concede la Orden del Mérito Comercial en la Categoría de Gran Oficial a Avianca [Decree number 604 of 2005 which grants to Avianca the Order of Commercial Merit in the Category of Great Officer]" (sa Spanish) (PDF). Bogotá, D.C. (Colombia): Ministerio de Comercio, Industria y Turismo de la República de Colombia. http://www.presidencia.gov.co/prensa_new/decretoslinea/2005/marzo/07/DEC604070305.pdf. 
  4. Álvaro Uribe Vélez (7 March 2005). "Discurso de entrega de la Orden del Mérito Comercial en la Categoría de Gran Oficial a Avianca [Presidential address on the Order of Commercial Merit in the Category of Great Officer to Avianca]" (sa Spanish) (.htm). Bogotá, D.C. (Colombia): Presidencia de la República de Colombia. http://www.presidencia.gov.co/prensa_new/discursos/discursos2005/junio/avianca.htm. "Nosotros no podemos perder la oportunidad de tener en Bogotá ese gran centro de conexiones. Y por supuesto, que lo haga la compañía bandera de Colombia, que es Avianca. Eso lo tiene que explicar el Gobierno a la opinión pública clara y paladinamente, sin malicias, sin cartas escondidas, y salir a defenderlo y decir por qué hay que hacerlo." 
  5. Simón Rodríguez Rodríguez (21 September 1989). "Sentencia del Honorable Consejo de Estado de la República de Colombia con relación al proceso número 132 que reposa en el expediente del año 1989 (ce-sec1-exp1989-n132) [Sentence of the Honourable Council of State of the Republic of Colombia in relation to the process number 132 which rests on the record of 1989 (ce-sec1-exp1989-n132)]" (sa Spanish) (.doc). Bogotá, D.C. (Colombia): Consejo de Estado de la República de Colombia. pp. 10, 16, 5th paragraph. Sininop mula sa orihinal na pahina noong 2011-07-04. https://web.archive.org/web/20110704023748/http://190.24.134.67/sentencias/seccion%20primera/1989/ce-sec1-exp1989-n132.doc. "Desde ningún punto de vista puede abrigarse duda alguna acerca del carácter eminentemente privado de la empresa Aerovías Nacionales de Colombia AVIANCA S. A. La prueba por excelencia en este caso, como es el certificado expedido por el Secretario de la Cámara de Comercio de Barranquilla así lo determina (fls. 2 a 10). En él se lee que la empresa se constituyó por escritura pública número 2374, otorgada ante Notaría Segunda de Barranquilla, el día 5 de diciembre de 1919, registrada en el Juzgado Tercero del mismo Circuito, llamada inicialmente Sociedad Colombo – Alemana de Transportes Aéreos -SCADTA-." 
  6. Friedman, Max Paul (April 2000). "Specter of a Nazi Threat: United States-Colombian Relations, 1939–1945". The Americas. 4 (Washington, D.C. (United States): Catholic University of America Press on behalf of Academy of American Franciscan History) 56: 563–589 [566 2nd paragraph]. JSTOR 1008173. 
  7. "Avianca-TACA joint venture ready for implementation". Flightglobal. 2 February 2010. http://www.flightglobal.com/articles/2010/02/02/337937/avianca-taca-joint-venture-ready-for-implementation.html. Hinango noong 2 February 2010. 
  8. "Flightgobal: Avianca-TACA joint venture ready for implementation". Flightglobal.com. 2 February 2010. http://www.flightglobal.com/news/articles/avianca-taca-joint-venture-ready-for-implementation-337937/. Hinango noong 28 September 2012. 
  9. Brown, Claire (28 July 1998). "National Air and Space Museum Exhibition Examines the Development of Latino Aviation". Smithsonian National Air and Space Museum. Sininop mula sa orihinal na pahina noong 2010-04-08. https://web.archive.org/web/20100408163410/http://nasm.si.edu/events/pressroom/releaseDetail.cfm?releaseID=108. "SCADTA Junkers F 13, one of the first commercial airlines in Colombia. SCADTA (now known as AVIANCA) is the oldest, continuously operating airline in the Western Hemisphere." 
  10. "Avianca-Taca and Copa Airlines to join Star Alliance". Star Alliance. 11 October 2010. Sininop mula sa orihinal na pahina noong 14 November 2010. https://web.archive.org/web/20101114141827/http://www.staralliance.com/en/press/cmavta-prp. Hinango noong 11 October 2010. 
  11. "Avianca, Taca Airlines and Copa Airlines join Star Alliance". Star Alliance. 21 June 2012. Sininop mula sa orihinal na pahina noong 15 April 2014. https://web.archive.org/web/20140415224147/http://www.staralliance.com/es/press/cmavta-joining-prp//. Hinango noong 21 June 2012.