Estasyon ng Manila International Airport
Manila International Airport | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sistema ng Light Rail Transit ng Maynila | |||||||||||
 Mga plataporma ng MIA station noong Nobyembre 2024 | |||||||||||
| Pangkalahatang Impormasyon | |||||||||||
| Ibang pangalan | MIA MIA Road | ||||||||||
| Lokasyon | Roxas Boulevard cor. NAIA Road Tambo, Parañaque | ||||||||||
| Koordinato | 14°31′06″N 120°59′35″E / 14.51843°N 120.99299°E | ||||||||||
| Pagmamayari ni/ng | Light Rail Transit Authority | ||||||||||
| Linya | Line 1 | ||||||||||
| Plataporma | Gilid ng plataporma | ||||||||||
| Riles | 2 | ||||||||||
| Konstruksiyon | |||||||||||
| Uri ng estruktura | Biyadukto | ||||||||||
| Ibang impormasyon | |||||||||||
| Estado | Tapos na | ||||||||||
| Kasaysayan | |||||||||||
| Nagbukas | Nobyembre 16, 2024 | ||||||||||
| Serbisyo | |||||||||||
| |||||||||||
Ang estasyon ng MIA, na kilala rin bilang estasyong MIA Road, ay isang Light Rail Transit (LRT) station na matatagpuan sa LRT Line 1 (LRT-1) system sa Parañaque. Ito ay bahagi ng LRT-1 South Extension Project. Matatagpuan sa intersection ng Roxas Boulevard at Seaside Drive, nagsisilbi itong Barangay Tambo at Entertainment City.
Magsisilbing pang-apat na estasyon para sa mga tren na patungong Fernando Poe Jr., at ikadalawamput-dalawang estasyon para sa mga tren na patungong Dr. Santos.
Pangalan
[baguhin | baguhin ang wikitext]Ang MIA ay ang abbreviation para sa dating pangalan ng Ninoy Aquino International Airport (NAIA), na Manila International Airport, na binuksan noong 1948, dalawang taon pagkatapos ng kalayaan mula sa Estados Unidos. Kasunod ng pagpapalit ng pangalan ng gobyerno sa MIA bilang NAIA noong 1987, ang katabing kalsada na dating pinangalanan ay naging NAIA Road sa pagitan ng Roxas Boulevard at ng mga terminal.
Kasaysayan
[baguhin | baguhin ang wikitext]
Ang istasyon ng MIA ay unang binalak bilang bahagi ng Line 1 South Extension plan, na humihiling ng halos nakataas na extension na humigit-kumulang 11.7 kilometro (7.3 mi). Ang extension ay magkakaroon ng 8 istasyon ng pasahero na may opsyon para sa 2 susunod na istasyon (Manuyo Uno at Talaba). Ang proyekto ay unang inaprubahan noong Agosto 25, 2000, at ang pagpapatupad ng kasunduan para sa proyekto ay naaprubahan noong Enero 22, 2002. Gayunpaman, ang konstruksyon para sa extension ay paulit-ulit na naantala hanggang sa ang proyekto ay na-shelve pagkaraan ng mga taon.
Ang mga plano para sa southern extension project ay sinimulan muli noong 2012 sa panahon ng ikalawang administrasyong Aquino at inaasahang magsisimula sa pagtatayo noong 2014, ngunit naantala dahil sa mga isyu sa right-of-way. Naresolba ang mga isyu noong 2016 at nagsimula ang proyekto noong Mayo 4, 2017. Samantala, nagsimula ang mga construction work sa south extension noong Mayo 7, 2019, matapos ma-clear ang mga right-of-way acquisition.
Noong Nobyembre 15, 2024, pinasiyaan ng pangulong Marcos ang unang bahagi ng extension patungong Cavite at binuksan na ito sa publiko kinabukasan.
Pagkakaayos ng Estasyon
[baguhin | baguhin ang wikitext]| L2 Mga plataporma |
Platapormang pagilid, magbubukas ang mga pinto sa kanan | |
| Plataporma A | ← Unang Linya ng LRT patungong Fernando Poe Jr. | |
| Plataporma B | → Unang Linya ng LRT patungong Dr. Santos → | |
| Platapormang pagilid, magbubukas ang mga pinto sa kanan | ||
| L1 | Lipumpon | Mga faregate, bilihan ng tiket, sentro ng estasyon, hagdanan at escalator, elevator, restrooms at lactation room |
| L1 | Daanan | |