Paliparang Pandaigdig ng Maynila Terminal 3
 | Kailangang isapanahon ang artikulong ito. |
Paliparang Pandaigdig ng Maynila Terminal 3 Paliparang Pandaigdig ng Ninoy Aquino Terminal 3 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Buod | |||||||||||||||
| Uri ng paliparan | Publiko | ||||||||||||||
| Nagpapatakbo | Manila International Airport Authority | ||||||||||||||
| Pinagsisilbihan | Maynila | ||||||||||||||
| Lokasyon | Lungsod ng Pasay, Kalakhang Maynila | ||||||||||||||
| Mga koordinado | 14°30′31″N 121°01′10″E / 14.50861°N 121.01944°E | ||||||||||||||
| Websayt | www.miaa.gov.ph | ||||||||||||||
| Mga patakbuhan | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Ang Paliparang Pandaigdig ng Maynila Terminal 3 o Manila Ninoy Aquino International Airport Terminal 3 ay isang maka-bago at malaking seksyong paliparan nang Paliparang Pandaigdig ng Ninoy Aquinona nag seserbisyo sa Malawakang Maynila., Ang Terminal 3 ay ginawa sa sukat 63.5 na ektarya (157-acre) sa lupain nang Villamor Air Base sa Lungsod ng Pasay, Ang total nang terminal na gusali ay nag tala sa sahig mula 182, 500 ang parisukat kuwadrado (1, 964, 000sq ft.) at ang haba ay umabot sa 1.2 kilometro (0.75) milya, Ang lebel ng sahig ay nasa ibaba mula shopping mall hanggang sa paragahang gusali, Ang paradahang ay umaabot sa kapasidad na 2, 000 na kotse at sa labas ay 1, 000 na kotse, Ang terminal 3 ay umaabot sa kapasidad sa mga pasahero na 33, 000 kasa araw at mula 6, 000 na pasahero kada-oras. 220 metro ang haba mula sa paahang-tulay (footbridge) ay binuksan noong Abril 2017 kilala bilang Runway Manila, konektado mula sa terminal sa New Port City, Ang tulay ay nagtalaga sa pagalaw nang pag-lakad at nag akomoda tungkol 2, 000 a katao at sa kahit anong oras.[1] A 220-meter long footbridge that opened in April 2017, known as Runway Manila, connects the terminal with Newport City, Metro Manila. The bridge contains moving walkways and can accommodate about 2,000 persons at any given time.[2][3]
Buod[baguhin | baguhin ang wikitext]
Ang harapan sa nasasakupan ay mayrog hugis na 147, 400 kuwadrado (1, 587,000 sq fr.), Ang Terminal ay nag tala nang 34 jet tulay at 20 pang-tawag tarankahan kasama sa abilidad nang serbisyo, 28 na eroplano sa oras, Ang terminal mayroong 70 pa-lipad nang inpormasyon sa terminal, 314 na mga display monitor at 300 kilometro, (190) milya.[4] atfiber optic I.T. paglalagay nang kable. Mayroon din itong 29 mga bloke sa banyo. Ang lugar nang pag-alis ay may limang pasukan na nilagyan nang mga X-ray machine na may huling tseke sa seguridad na may 18 machine na X-ray. Ang claim sa bagahe nito ay may 7 malaking carousels ng bagahe, bawat isa ay may sariling monitor ng flight display.[5] All international operations, except for those from PAL, are intended to operate from Terminal 3 in the future, originally proposed to move in fourth quarter of 2010,[6] however domestic carriers Cebu Pacific and Airphil Express (then Air Philippines and became PAL Express) remained the only tenants for the first two years of its operation. The vast majority of international flights still operate from Terminal 1 except for All Nippon Airways being the first foreign-based carrier to operate out of Terminal 3 started on February 27, 2011.[7]
Ang Terminal 3 ay may kapasidad na pangasiwaan ang 13 Minternasyonal na pasahero taun-taon. Mayroon itong 24 gate at 140 check-in desk .
Kasaysayan[baguhin | baguhin ang wikitext]
Ang Konstruksyon ay nag simula noong 1997, sa panahon nang konstruksyon, ang terminal ay nasa gitna nang mga legal na laban, red tape, at mga kaso ng arbitrasyon sa parehong Estados Unidos at Singapore, pati na rin ang mga alalahanin sa teknikal at kaligtasan na naantala ang pagbubukas ng ilang beses.
Ang terminal ay opisyal na binuksan sa napiling mga domestic flight mula 22 Hulyo 2008 (una sa Cebu Pacific lamang, pagkatapos ay ang mga subsidiary ng Philippine Airlines na Air Philippines at PAL Express), kasama ang Cebu Pacific internasyonal na mga flight gamit ito mula 1 Agosto 2008. Ang lahat ng mga internasyunal na operasyon, maliban sa mga mula sa PAL, ay inilaan upang gumana mula sa Terminal 3 sa hinaharap, na orihinal na iminungkahi na ilipat sa ikaapat na quarter ng 2010, gayunpaman domestic carrier Cebu Pacific at Airphil Express (pagkatapos Air Philippines at naging PAL Express ) ay nanatili lamang ang mga nangungupahan para sa unang dalawang taon ng operasyon nito. Ang karamihan ng mga internasyonal na flight ay nagpapatakbo pa rin mula sa Terminal 1 maliban sa Lahat ng Nippon Airways na ang unang carrier na nakabatay sa ibang bansa na umandar sa Terminal 3 na nagsimula noong 27 Pebrero 2011.
Operasyon[baguhin | baguhin ang wikitext]
Ang Cebu Pacific ay ang gumagamit sa Terminal 3 at ang ibang foreign airlines ka gaya nang All Nippon Airways, Asiana Airlines, Emirates (airline) ay isa sa mga foreign airlines na gumagamit nang terminal.
Eroplano at Destinasyon(s)[baguhin | baguhin ang wikitext]
Tingnan rin[baguhin | baguhin ang wikitext]
Kaugnay rito[baguhin | baguhin ang wikitext]
Sanggunian[baguhin | baguhin ang wikitext]
- ↑ "P1.3-B NAIA 1 rehabilitation awarded to D.M. Consunji". Manila Bulletin. December 23, 2013. Inarkibo mula sa ang orihinal noong 20 Agosto 2014. Nakuha noong August 19, 2014.
- ↑ Vicoy, Ali (April 18, 2017). "Sign of progress". Manila Bulletin. Inarkibo mula sa ang orihinal noong Abril 19, 2017. Nakuha noong April 19, 2017.
- ↑ "Ninoy Aquino International Airport, Philippines". Airport Technology. Nakuha noong September 13, 2014.
- ↑ "NAIA 3 inspected again for Monday opening - report". GMA News and Public Affairs. June 26, 2008. Nakuha noong August 25, 2014.
- ↑ "CEB moves partial domestic operation to NAIA Terminal 3 today". Cebu Pacific. July 22, 2008. Nakuha noong August 25, 2014.
- ↑ Bright future for rural banks – Business Mirror Naka-arkibo 2012-03-09 sa Wayback Machine. Accessed May 14, 2009.
- ↑ "1st foreign carrier flies out of NAIA 3". ABS-CBN News and Current Affairs. March 2011. Nakuha noong July 29, 2014.
- ↑ "Victoria Lands More Direct Flights To Asia". Minister for Tourism and Major Events. Inarkibo mula sa ang orihinal noong 2018-02-27. Nakuha noong 27 February 2018. Naka-arkibo 2018-02-27 sa Wayback Machine.