Paliparang Pandaigdig ng Maynila Terminal 3

Mula sa Wikipediang Tagalog, ang malayang ensiklopedya
Jump to navigation Jump to search
Paliparang Pandaigdig ng Maynila Terminal 3
Paliparang Pandaigdig ng Ninoy Aquino Terminal 3

Ninoy Aquino International Airport logo.svg

NAIA Terminal 3 Departure 2009 MC.jpg
Ang Ninoy Aquino International Airport, Terminal 3 noong 22, Nobyembre 2009

IATA: MNL – ICAO: RPLL
Buod
Uri ng paliparan Publiko
Tagapamahala Manila International Airport Authority
Naglilingkod sa Maynila
Lokasyon Lungsod ng Pasay, Kalakhang Maynila
Mga coordinate 14°30′31″N 121°01′10″E / 14.50861°N 121.01944°E / 14.50861; 121.01944
Websayt www.miaa.gov.ph
Mga patakbuhan
Direksiyon Kahabaan Ibabaw
m ft
Kongkreto
Kongkreto
Estadistika (2007)
Mga pasahero
Kilos ng mga eroplano
Toneladang metriko ng kargamento


Ang Paliparang Pandaigdig ng Maynila Terminal 3 o Manila Ninoy Aquino International Airport Terminal 3 ay isang maka-bago at malaking seksyong paliparan nang Paliparang Pandaigdig ng Ninoy Aquinona nag seserbisyo sa Malawakang Maynila., Ang Terminal 3 ay ginawa sa sukat 63.5 na ektarya (157-acre) sa lupain nang Villamor Air Base sa Lungsod ng Pasay, Ang total nang terminal na gusali ay nag tala sa sahig mula 182, 500 ang parisukat kuwadrado (1, 964, 000sq ft.) at ang haba ay umabot sa 1.2 kilometro (0.75) milya, Ang lebel ng sahig ay nasa ibaba mula shopping mall hanggang sa paragahang gusali, Ang paradahang ay umaabot sa kapasidad na 2, 000 na kotse at sa labas ay 1, 000 na kotse, Ang terminal 3 ay umaabot sa kapasidad sa mga pasahero na 33, 000 kasa araw at mula 6, 000 na pasahero kada-oras. 220 metro ang haba mula sa paahang-tulay (footbridge) ay binuksan noong Abril 2017 kilala bilang Runway Manila, konektado mula sa terminal sa New Port City, Ang tulay ay nagtalaga sa pagalaw nang pag-lakad at nag akomoda tungkol 2, 000 a katao at sa kahit anong oras.[1] A 220-meter long footbridge that opened in April 2017, known as Runway Manila, connects the terminal with Newport City, Metro Manila. The bridge contains moving walkways and can accommodate about 2,000 persons at any given time.[2][3]

Ang kuha mula sa himpapawid noong 18, Pebrero 2007

Buod[baguhin | baguhin ang batayan]

Ang Ninoy Aquino International Airport, Terminal 3 noong 15 Nobyembre 2012
Ang Ninoy Aquino International Airport, Terminal 3 noong 27, Disyembre 2008

Ang harapan sa nasasakupan ay mayrog hugis na 147, 400 kuwadrado (1, 587,000 sq fr.), Ang Terminal ay nag tala nang 34 jet tulay at 20 pang-tawag tarankahan kasama sa abilidad nang serbisyo, 28 na eroplano sa oras, Ang terminal mayroong 70 pa-lipad nang inpormasyon sa terminal, 314 na mga display monitor at 300 kilometro, (190) milya.[4]atfiber optic I.T. paglalagay nang kable. Mayroon din itong 29 mga bloke sa banyo. Ang lugar nang pag-alis ay may limang pasukan na nilagyan nang mga X-ray machine na may huling tseke sa seguridad na may 18 machine na X-ray. Ang claim sa bagahe nito ay may 7 malaking carousels ng bagahe, bawat isa ay may sariling monitor ng flight display.[5] All international operations, except for those from PAL, are intended to operate from Terminal 3 in the future, originally proposed to move in fourth quarter of 2010,[6] however domestic carriers Cebu Pacific and Airphil Express (then Air Philippines and became PAL Express) remained the only tenants for the first two years of its operation. The vast majority of international flights still operate from Terminal 1 except for All Nippon Airways being the first foreign-based carrier to operate out of Terminal 3 started on February 27, 2011.[7]

Ang Terminal 3 ay may kapasidad na pangasiwaan ang 13 Minternasyonal na pasahero taun-taon. Mayroon itong 24 gate at 140 check-in desk .

Kasaysayan[baguhin | baguhin ang batayan]

Ang Konstruksyon ay nag simula noong 1997, sa panahon nang konstruksyon, ang terminal ay nasa gitna nang mga legal na laban, red tape, at mga kaso ng arbitrasyon sa parehong Estados Unidos at Singapore, pati na rin ang mga alalahanin sa teknikal at kaligtasan na naantala ang pagbubukas ng ilang beses.

Ang terminal ay opisyal na binuksan sa napiling mga domestic flight mula Hulyo 22, 2008 (una sa Cebu Pacific lamang, pagkatapos ay ang mga subsidiary ng Philippine Airlines na Air Philippines at PAL Express), kasama ang Cebu Pacific internasyonal na mga flight gamit ito mula Agosto 1, 2008. Ang lahat ng mga internasyunal na operasyon, maliban sa mga mula sa PAL, ay inilaan upang gumana mula sa Terminal 3 sa hinaharap, na orihinal na iminungkahi na ilipat sa ikaapat na quarter ng 2010, gayunpaman domestic carrier Cebu Pacific at Airphil Express (pagkatapos Air Philippines at naging PAL Express ) ay nanatili lamang ang mga nangungupahan para sa unang dalawang taon ng operasyon nito. Ang karamihan ng mga internasyonal na flight ay nagpapatakbo pa rin mula sa Terminal 1 maliban sa Lahat ng Nippon Airways na ang unang carrier na nakabatay sa ibang bansa na umandar sa Terminal 3 na nagsimula noong Pebrero 27, 2011.

Operasyon[baguhin | baguhin ang batayan]

Ang Cebu Pacific ay ang gumagamit sa Terminal 3 at ang ibang foreign airlines ka gaya nang All Nippon Airways, Asiana Airlines, Emirates (airline) ay isa sa mga foreign airlines na gumagamit nang terminal.

Eroplano at Destinasyon(s)[baguhin | baguhin ang batayan]

Eroplano Destinasyon
All Nippon Airways Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita
Cathay Pacific Hong Kong
Cebu Pacific Bacolod, Bandar Seri Begawan, Bangkok–Suvarnabhumi, Beijing–Capital, Busan, Butuan, Cagayan de Oro, Caticlan, Cebu, Cotabato, Davao, Denpasar/Bali, Dipolog, Dubai–International, Dumaguete, Fukuoka, General Santos, Guam, Guangzhou, Hanoi, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Iloilo, Jakarta–Soekarno–Hatta, Kalibo, Kota Kinabalu, Kuala Lumpur–International, Legazpi, Macau, Melbourne,[8] Nagoya–Centrair, Osaka–Kansai, Ozamiz, Pagadian, Puerto Princesa, Roxas, Seoul–Incheon, Shanghai–Pudong, Siem Reap, Singapore, Sydney, Tacloban, Tagbilaran, Taipei–Taoyuan, Tokyo–Narita, Tuguegarao, Xiamen, Zamboanga
Delta Air Lines Tokyo-Narita
Emirates Dubai
KLM Amsterdam
Singapore Airlines Singapore
Ang kabuuang gusali ng Terminal 3 ng Ninoy Aquino International Airport
Magnify-clip.png
Ang kabuuang gusali ng Terminal 3 ng Ninoy Aquino International Airport

Tingnan rin[baguhin | baguhin ang batayan]

Kaugnay rito[baguhin | baguhin ang batayan]

Sanggunian[baguhin | baguhin ang batayan]

  1. "P1.3-B NAIA 1 rehabilitation awarded to D.M. Consunji". Manila Bulletin. December 23, 2013. Hinango noong August 19, 2014.
  2. Vicoy, Ali (April 18, 2017). "Sign of progress". Manila Bulletin. Hinango noong April 19, 2017.
  3. "Ninoy Aquino International Airport, Philippines". Airport Technology. Hinango noong September 13, 2014.
  4. "NAIA 3 inspected again for Monday opening - report". GMA News and Public Affairs. June 26, 2008. Hinango noong August 25, 2014.
  5. "CEB moves partial domestic operation to NAIA Terminal 3 today". Cebu Pacific. July 22, 2008. Hinango noong August 25, 2014.
  6. Bright future for rural banks – Business Mirror Accessed May 14, 2009.
  7. "1st foreign carrier flies out of NAIA 3". ABS-CBN News and Current Affairs. March 2011. Hinango noong July 29, 2014.
  8. "Victoria Lands More Direct Flights To Asia". Minister for Tourism and Major Events. Hinango noong 27 February 2018.