Linyang Ōme

Mula sa Wikipediang Tagalog, ang malayang ensiklopedya
Jump to navigation Jump to search
Linyang Ōme
青梅線
JREast-Ome-line-Hatonosu-station-building.jpg
Buod
Uri Mabigat na daangbakal
Lokasyon Tokyo
Hangganan Tachikawa
Okutama
(Mga) Estasyon 25
Operasyon
Binuksan noong 1894
May-ari JR East
(Mga) Nagpapatakbo JR East, JR Freight
Teknikal
Haba ng linya 37.2 km (23.1 mi)
Luwang ng daangbakal 1,067 mm (3 ft 6 in)
Pagkukuryente 1,500 V DC overhead catenary
Mapa ng ruta
JR Ome Line linemap.svg

Ang Linyang Ōme (青梅線, Ōme-sen) ay isang linyang daangbakal na pinapatakbo ng East Japan Railway Company (JR East) sa kanlurang Tokyo, Japan. Pinaguugnay nito ang Tachikawa at Linyang Chūō sa bayan ng Okutama. Maraming mga tren ng Linyang Chūō ang dumadaan sa Linyang Ōme papunta sa Estasyon ng Ōme, na nakakapagbigay ng walang tigil na serbisyo papuntang Estasyon ng Tokyo.

Serbisyo[baguhin | baguhin ang batayan]

Ginagamit ang E233 serye na tren sa Linyang Ōme. Trains from Tachikawa to Ōme typically operate as a 10-car trains (sometimes 4- and 6-car trains coupled together). At Ōme, trains uncouple, with the 4-car set going in the direction of Oku-Tama, and the 6-car set heading back to Tachikawa.

Dumadaan ang Linyang Ōme, kadalasan, sa Linyang Chūō (Mabilisan), Itsukaichi, at Hachikō. May karagdagang tren din na pinapatakbo sa mga panahong may maraming tao sa Linyang Nambu. Mayroong estikro na "Ōme-Itsukaichi Line" ang mga tren na dumadaan lamang sa Linyang Ōme.

A Shinjuku-bound Holiday Rapid Okutama (E233 series EMU) at Haijima Station

Gumagana naman ang serbisiyo ng Holiday Rapid Okutama at Holiday Rapid Akigawa kapag sabado at linggo mula Shinjuku (at kadalasan mula sa Chiba; umaabot ng hanggang Tokyo ang ibang serbisiyo patungong Shinjuku). Nakapares ang dalawang serbisiyo hanggang makarating sila sa Haijima..[1]


Talaan ng mga estasyon[baguhin | baguhin ang batayan]

  • Lahat ng mga estasyon ay makikita sa Tokyo.
  • Humihinto lahat ng lokal, mabilisan, at special rapid trains sa lahat ng estasyon.
  • Maaaring dumaan ang mga tren sa mga estasyong may markang "∥", "◇", "∨", at "∧". Hindi sila maaaring dumaan sa may markang "|".
Estasyon Wikang Hapon Layo (km) Ōme Liner Paglipat   Lokasyon
Sa pagitan ng
estasyon
Kabuuan
Tachikawa 立川 - 0.0 Pangunahing Linyang Chūō, Linyang Nambu
Linyang Tama Toshi Monorail (Tachikawa-Kita, Tachikawa-Minami)
Tachikawa
Nishi-Tachikawa 西立川 1.9 1.9  
Higashi-Nakagami 東中神 0.8 2.7   Akishima
Nakagami 中神 0.9 3.6  
Akishima 昭島 1.4 5.0  
Haijima 拝島 1.9 6.9 Linyang Itsukaichi, Linyang Hachikō
Linyang Haijima ng Seibu
Ushihama 牛浜 1.7 8.6   Fussa
Fussa 福生 1.0 9.6  
Hamura 羽村 2.1 11.7   Hamura
Ozaku 小作 2.4 14.1  
Kabe 河辺 1.8 15.9   Ōme
Higashi-Ōme 東青梅 1.3 17.2  
Ōme 青梅 1.3 18.5  
Miyanohira 宮ノ平 2.1 20.6    
Hinatawada 日向和田 0.8 21.4    
Ishigamimae 石神前 1.0 22.4    
Futamatao 二俣尾 1.2 23.6    
Ikusabata 軍畑 0.9 24.5    
Sawai 沢井 1.4 25.9    
Mitake 御嶽 1.3 27.2   Mitake Tozan Railway: Cable car (Takimoto via bus)
Kawai 川井 2.8 30.0     Okutama, Nishitama District
Kori 古里 1.6 31.6    
Hatonosu 鳩ノ巣 2.2 33.8    
Shiromaru 白丸 1.4 35.2    
Okutama 奥多摩 2.0 37.2    

Talababa[baguhin | baguhin ang batayan]

  1. "[Introduction of Green cars on Chuo Rapid and other lines]" (sa Japanese) (PDF) News release. Japan: East Japan Railway Company. 4 February 2015. http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150203.pdf. Hinango noong 4 February 2015. 

Mga kawing panlabas[baguhin | baguhin ang batayan]