Linyang Mito

Mula sa Wikipediang Tagalog, ang malayang ensiklopedya
Jump to navigation Jump to search
Linyang Mito
JR East E531 Mito-Line.JPG
Seryeng E531 na EMU sa pagitan ng Estasyon ng Kasama at Shishido
Buod
Uri Mabigat na riles
Lokasyon Prepektura ng Tochigi, Ibaraki
Hangganan Oyama
Tomobe
(Mga) Estasyon 16
Operasyon
Binuksan noong 1889
(Mga) Nagpapatakbo JR East
Teknikal
Haba ng linya 50.2 km (31.2 mi)
Luwang ng daambakal 1,067 mm (3 ft 6 in)
Pagkukuryente 1,500 V DC overhead catenary
Mapa ng ruta
JR Mito Line linemap.svg

Ang Linyang Mito (水戸線, Mito-sen) ay isang linyang daangbakal na nag-uugnay sa Estasyon ng Oyama sa Prepektura ng Tochigi at Estasyon ng Tomobe sa Prepektura ng Ibaraki, Hapon. May habang 50.2 km (31.2 mi) ang linya at pagmamay-ari ng East Japan Railway Company (JR East).

Estasyon[baguhin | baguhin ang batayan]

  • Lahat ng tren ay humihinto sa bawat estasyon.
  • Maaaring sabay na dumaan ang mga tren sa estasyong may markang "◇" at "∨" at hindi naman maaari sa may markang "|".
Estasyon Wikang Hapon Layo (km) Paglipat   Lokasyon
Sa pagitan
ng estasyon
Kabuuan
Oyama 小山 - 0.0 Tōhoku Shinkansen, Pangunahing Linya ng Tōhoku (Linyang Utsunomiya), Linyang Ryōmō Oyama Tochigi
Otabayashi 小田林 4.9 4.9   Yūki Ibaraki
Yūki 結城 1.7 6.6  
Higashi-Yūki 東結城 1.7 8.3  
Kawashima 川島 2.1 10.4   Chikusei
Tamado 玉戸 2.1 12.5  
Shimodate 下館 3.7 16.2 Linyang Mooka ng Daangbakal ng Mooka
Linyang Jōsō
Niihari 新治 6.1 22.3  
Yamato 大和 3.6 25.9   Sakuragawa
Iwase 岩瀬 3.7 29.6  
Haguro 羽黒 3.2 32.8  
Fukuhara 福原 4.2 37.0   Kasama
Inada 稲田 3.1 40.1  
Kasama 笠間 3.2 43.3  
Shishido 宍戸 5.2 48.5  
Tomobe 友部 1.7 50.2 Linyang Jōban (Mito)

Kasaysayan[baguhin | baguhin ang batayan]

Binuksan ng Mito Railway Co. ang linya noong Enero 16, 1889[1] na nagseserbisyo sa pagitan ng Estasyon ng Oyama at Mito. Noong Marso 1, 1892, isinanib ang Mito Railway Co. sa Nippon Railway Co.

Noong Hulyo 1, 1895, binuksan ang Linyang Joban ng Nippon Railway Co.. Epekto nito, nagkaroon ng sanga ang Linyang Mito sa Estasyon ng Tomobe. Ginawang pagmamay-ari ng pamahalaan ang kompanya noong 1906.

Noong Oktubre 12, 1909, pinangalanan ng Japanese Government Railways ang Tomobe sa seksyon ng Mito bilang bahagi ng Joban na nagresulta sa kasalukyang "Linyang Mito" sa pagitan ng seksyong Oyama at Tomobe.

Kinuryentehan ang buong linya noong Pebrero 1, 1967.

Mga ginagamit na tren[baguhin | baguhin ang batayan]

Dati[baguhin | baguhin ang batayan]

Talababa[baguhin | baguhin ang batayan]

  1. 日本国有鉄道停車場一覧 [JNR Station Directory]. Japan: Japanese National Railways. 1985. p. 111. ISBN 4-533-00503-9. 

Mga kawing panlabas[baguhin | baguhin ang batayan]