Linyang Mito

Linyang Mito
Linyang Mito
	Seryeng E531 na EMU sa pagitan ng Estasyon ng Kasama at Shishido
Buod
Uri	Mabigat na riles
Lokasyon	Prepektura ng Tochigi, Ibaraki
Hangganan	Oyama; Tomobe
(Mga) Estasyon	16
Operasyon
Binuksan noong	1889
(Mga) Nagpapatakbo	JR East
Teknikal
Haba ng linya	50.2 km (31.2 mi)
Luwang ng daambakal	1,067 mm (3 ft 6 in)
Pagkukuryente	1,500 V DC overhead catenary
Mapa ng ruta

Ang Linyang Mito (水戸線, Mito-sen) ay isang linyang daangbakal na nag-uugnay sa Estasyon ng Oyama sa Prepektura ng Tochigi at Estasyon ng Tomobe sa Prepektura ng Ibaraki, Hapon. May habang 50.2 km (31.2 mi) ang linya at pagmamay-ari ng East Japan Railway Company (JR East).

Estasyon

Lahat ng tren ay humihinto sa bawat estasyon.
Maaaring sabay na dumaan ang mga tren sa estasyong may markang "◇" at "∨" at hindi naman maaari sa may markang "｜".

Estasyon	Wikang Hapon	Layo (km)		Paglipat		Lokasyon
Estasyon	Wikang Hapon	Sa pagitan ng estasyon	Kabuuan	Paglipat		Lokasyon
Oyama	小山	-	0.0	Tōhoku Shinkansen, Pangunahing Linya ng Tōhoku (Linyang Utsunomiya), Linyang Ryōmō	∨	Oyama	Tochigi
Otabayashi	小田林	4.9	4.9		｜	Yūki	Ibaraki
Yūki	結城	1.7	6.6		◇
Higashi-Yūki	東結城	1.7	8.3		｜
Kawashima	川島	2.1	10.4		◇	Chikusei
Tamado	玉戸	2.1	12.5		｜
Shimodate	下館	3.7	16.2	Linyang Mooka ng Daangbakal ng Mooka Linyang Jōsō	◇
Niihari	新治	6.1	22.3		◇
Yamato	大和	3.6	25.9		｜	Sakuragawa
Iwase	岩瀬	3.7	29.6		◇
Haguro	羽黒	3.2	32.8		◇
Fukuhara	福原	4.2	37.0		◇	Kasama
Inada	稲田	3.1	40.1		◇
Kasama	笠間	3.2	43.3		◇
Shishido	宍戸	5.2	48.5		｜
Tomobe	友部	1.7	50.2	Linyang Jōban (Mito)	◇

Kasaysayan

Binuksan ng Mito Railway Co. ang linya noong Enero 16, 1889^[1] na nagseserbisyo sa pagitan ng Estasyon ng Oyama at Mito. Noong Marso 1, 1892, isinanib ang Mito Railway Co. sa Nippon Railway Co.

Noong Hulyo 1, 1895, binuksan ang Linyang Joban ng Nippon Railway Co.. Epekto nito, nagkaroon ng sanga ang Linyang Mito sa Estasyon ng Tomobe. Ginawang pagmamay-ari ng pamahalaan ang kompanya noong 1906.

Noong Oktubre 12, 1909, pinangalanan ng Japanese Government Railways ang Tomobe sa seksyon ng Mito bilang bahagi ng Joban na nagresulta sa kasalukuyang "Linyang Mito" sa pagitan ng seksyong Oyama at Tomobe.

Kinuryentehan ang buong linya noong Pebrero 1, 1967.

Mga ginagamit na tren

Seryeng E501 EMU
Seryeng E531 EMU

Dati

Seryeng 415 EMU

Talababa

↑ 日本国有鉄道停車場一覧. Japan: Japanese National Railways. 1985. p. 111. ISBN 4-533-00503-9. {{cite book}}: Unknown parameter |trans_title= ignored (|trans-title= suggested) (tulong)CS1 maint: date auto-translated (link)

Mga kawing panlabas

Mga estasyon ng Linyang Mito (JR East) (sa Hapones)

[jnr1985-1] 日本国有鉄道停車場一覧. Japan: Japanese National Railways. 1985. p. 111. ISBN 4-533-00503-9. {{cite book}}: Unknown parameter |trans_title= ignored (|trans-title= suggested) (tulong)CS1 maint: date auto-translated (link)

[1]

t u b Mga linya sa JR East
Shinkansen	■ Hokuriku ■ Jōetsu ■ Nagano ■ Tōhoku ■ Akita ■ Yamagata
Pangunahin	■ Chūō ■ Ōu ■ ■ Shin'etsu ■ Sōbu ■ Tōhoku ■ Tōkaidō ■ Uetsu
Lokal	■ Agatsuma ■ Aterazawa ■ Silangang Ban'etsu ■ Kanlurang Ban'etsu ■ Echigo ■ Gonō ■ Hachikō ■ Hachinohe ■ Hakushin ■ Hanawa ■ Iiyama ■ Ishinomaki ■ Itō ■ Itsukaichi ■ Jōban ■ Jōetsu ■ Kamaishi ■ Karasuyama ■ Kashima ■ Kawagoe ■ Keiyō ■ Kesennuma ■ Kitakami ■ Koumi ■ Kururi ■ Mito ■ Musashino ■ Nambu ■ Narita ■ Negishi ■ Nikkō ■ Ōfunato ■ Oga ■ Ōito ■ Ōme ■ Ōminato ■ Silangang Rikuu ■ Kanlurang Rikuu ■ Ryōmō ■ Sagami ■ Senseki ■ Senzan ■ Shinonoi ■ Sotobō ■ Suigun ■ Tadami ■ Takasaki ■ Tazawako ■ Tōgane ■ Tsugaru ■ Tsurumi ■ Uchibō ■ Utsunomiya ■ Yahiko ■ Yamada ■ Yamanote ■ Yokohama ■ Yokosuka ■ Yonesaka
Iba pa	■ Chūō (Mabilisan) ■ Chūō-Sōbu ■ Gala-Yuzawa ■ Keihin-Tōhoku ■ Saikyō ■ ■ Shōnan-Shinjuku ■ Sōbu (Mabilisan) ■ Linyang Ueno-Tokyo
Dati	Aizu Ashio ■ Iwaizumi Kihara Marumori Mōka Nagai Shin'etsu Pangunahin (Shinano / Echigo Tokimeki) Tōhoku Pangunahin (Aoimori / Iwate Galaxy)